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以下是:定做应急发电车的图文介绍
移动应急发电车有限公司主要生产制造各种柴油发电机组、汽油发电机组、船用发电机组、燃气发电机组、燃煤发电机组、沼气发电机组、重油发电机组、高压发电机组、高原发电机组、油田钻井用发电机组等。发电机组功率为3-2660KW、移动电站为18-550KW、船用应急柴油发电机组为25-880KW。公司专业生产的全自动柴油发电机组,采用一体化设计,完全独立的配置,可满足任何情况下的用电要求,实现真正意义上的应急供电。多年来,我们始终坚持产品质量的高标准和严要求,按照质量求生存、信誉求发展的企业原则,重合同、守信用、讲诚信,结合先进的工艺技术和测试手段,求精求益求质量,赢得了许多的回头客,深得社会各界的信赖和支持!公司秉承“质量、顾客至上”的经营理念,根据用户不同的需求,选用世界品牌柴油发动机和交流发电机配套成不同用途的发电机组。主要品牌有:美国卡特彼勒(CATERPILLAR)、美国科勒(KOHLER)、美国强鹿(JOHNDEERE)、美国康明斯(CUMMINS)、美国马拉松(MARATHON)、美国底特律(DetroitDiesel)、英国威尔信(FGWilson)、英国珀琼斯(劳斯莱斯)(PERKINS)、英国斯坦福(STAMFORD)、英格发电机(ENGGA)、英国多盟(DORMAN)、德国奔驰(MTU)、德国道依茨(DEUTZ)、德国曼(MAN)、德国西门子(SIEMENS)、日本三菱(MITSUBISHI)、日本小松(KOMATSU)、日本大发(DAIHATSU)、日本洋马(YANMAR)、法国西电(SDMO)、法国利莱森玛(LEROYSOMER)、意大利依维柯(IVECO)、瑞典富豪(沃尔沃)(VOLVO·PENTA)、韩国斗山大宇(DOOSAN·DAEWOO)、天津雷沃动力(LOVOL)、山东潍柴、济柴、斯太尔,上柴(上海东风、上海南通、上海帕欧)、广州广柴、广西玉柴、四川晨风、无锡万迪动力、常州常柴、柳州五十铃等中外合资或原装进口系列柴油发电机组。我司还可以为客户提供自启动、自切换、三遥监控、自动化并车系统等控制设备及低噪音式、拖车式、集装箱式等特殊机组供用户选择,并可进行环保消音、余热利用、维修保养等配套工程与服务。公司产品广泛用于工厂、酒店、房地产、宾馆、商场、超市、百货、学校、医院、港口、码头、电力、电信、邮政、通信、金融、银行、物流、交通、民航、机场、铁路、国防、军工、广播电视、石油、石化、冶金、陶瓷、油田、矿山、发电厂、发电站、电网等场所。任何一种发电产品,在离厂之前,都接受详细、严格检查,按照国际发电机组制造者协会技术委员会规定程序和时间进行负载测试,以确保零缺陷产品。我们将致力未来,在市场的大熔炉中勇于锤炼自已,求真务实办厂、精益求精质量、坚守诚信发展,在社会各界的大力支持和帮助下,力争更加辉煌。同时,我们也郑重承诺:坚决不让任何一个不合格产品出厂,保证不让任何一个客户受损,严格恪守合同规定,定期与不定期相结合,到用货单位检查产品状况,及时维修,在合同规定的期限内随叫随到,即到即修,确保我公司生产的柴油发电机组运行正常、工作正常,确保用户用得放心!
底盘优点:五十铃600P移动应急发电车采用中日合资底盘,配备庆铃120马力(日本技术)节油发动机,动力强劲,油刹带真空助力泵,配置原厂冷暖空调,带USB音箱及收音机,驾乘舒适。改装优点:1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌,也可自带发电机。该车 可装载100千瓦柴油发电机,常规品牌有康明斯、潍柴等,此车可用于中小型企业、事业单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体,厢体强度高,吸收和衰减噪声,具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。2、车厢为方形厢体,顶部为弧形结构,厢顶不会积水。厢体结构材料为防腐冷轧钢板,内部用冷弯成型的骨架,厢体表面光滑平整,保证车厢具有足够的强度。3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动(电动)百叶窗,和配置有在机箱前端面和后断面布置进拜见窗或者辅助进排风窗,保证了机组正常的进风量和排风量。4、厢体两侧面开有检修门,门下有一踏步阶梯,阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。
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应急发电车机)*接入箱详细内容 应急发电车(机)*接入箱产品概述1、防误插保护:为防止误插现象,每个插接件按所在相的不同,分别装设黄、绿、红、蓝色环,带不同颜色色环的插接件配有不同的编码系统,编码不同不能互插。每个插接件装设防护盖,防灰尘和飞溅的水进入,其中插座防护盖用带铰链的弹簧压紧。 2、根据电缆使用选择插头连接器:在压接连接时,导线**与插头连接器匹配。例如:单独的铜导线应牢牢固定在压接套中。 3、面板插座耦合器**通过盐雾试验,盐雾试验后金属内部应无锈蚀痕迹。 4、连接器是采用带有锁紧机构的连接系统。**要有防电击功能。 5、耐湿热性能:面板插座耦合器应适应正常工作条件下的湿度作用(包括由于温度变化导致的凝露)。耐湿热性能按GB/T2423.4进行试验,结果应满足JB/T10323-2002中4.4.3的要求。 6、低压应急发电车(机)*接入箱应有良好的电气导电性能及机械稳定性。 7、介电性能:面板插座耦合器的介电性能应符合JB/T10323-2002中5.2.9.1和5.2.9.2的要求。 应急发电车(机)*接入箱功能特点1、*瞬变电脉冲群干扰IEC61000-4-4:3级。 2、发电车接入箱需预留接地排的搭接,伸出柜体60mm并配孔,接地排伸出位置需设置于箱体前门方向右侧。 3、插拔力:面板插座耦合器在正确的插拔方式下,插入力应不大于90N,拔出力应不大于80N。 4、塑壳开关额定工作电流:≥630A。 5、外壳防撞等级:≥IK10。 6、电压表采用指针式。 7、应急连接装置面板插座**与应急发电车电缆*接头匹配,*可靠的连接。 应急发电车(机)*接入箱工作原理1、应急*接入装置箱箱门与箱体关合处使用橡胶条密封。 2、发电车接入箱底部带底板,但须配备足够厚度的橡胶板,并能够满足固定要求。 3、面板插座额定电压:1kV 4、温升:额定电流工作时,外接铜母排端头部位温升不得*过50K,导电件接触部位的温升不得*过55K。 5、阻尼振荡磁场:4级。 6、应急电源*接入箱在一些抢修救灾、保护供电、临时性保护供电应用十分广泛。 7、系统额定频率:50Hz。