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沧州恒永兴金属材料销售有限公司以雄厚的技术力量，精良的 不锈钢管先进设备，完善的制造工艺，严格的 不锈钢管质量管理体系，为用户提供优质可靠的产品，可靠的 不锈钢管产品质量，良好的售后服务，深受用户的好评， 不锈钢管产品覆盖广东、湖北、湖南、广西、大连、东北三省、四川、山东、等二十多个省、市自治区。
入冬以来市场高压化肥管价格整体出厂价盘整后稳中趋强运行，天气严寒，成交表现较差。无缝管贸易商冬储心态较谨慎，市场库存增加较小，大部分贸易商选择不冬储。一部分贸易商以常备库存及正常协议量备库，不会大批量补库。库存方面大部分贸易商维持正常的库存量，个别商家小幅增库。各个市场库存量均有小幅度增加，但普遍表现较为谨慎，对于后市行情仍持观望态度。高压化肥管价格涨跌高频带在年初、3月份、8月份及11月份，其中11月份跌幅超过全年涨幅，价格泡沫瞬间击破。 点未突破2017年，不过均价高于2017年，全年 点停留在年初， 点在11月份，以上海地区临沂产108*4.5mm市场价格为例，年初市价5530元，11月份市价4370元，全年累跌1160元，同期临沂管厂出厂价格从5250元至 点4100，累计下调1150元，高于管坯累跌1050元。不过大口径尤其325以上无缝管全年波动相对小，得益于大型钢管厂接单尚可，尤其可产油井管、管线管、合金管等企业，接单饱和，减少了普碳管排产量。整体需求无泾渭分明淡旺季之分，全年无大起大落行情，商家多低库存操作。
过去50年来，全球人均钢铁消费处于稳步下降之中，原因是设计效率的提升以及飞机制造和建筑等行业中其他原材料的引入使得钢铁使用量下降。一个典型的例子就是汽车中钢铁的含量几十年来一直在下降。然而中国改变了这一趋势。
由于实施投资主导的增长模式，中国人均钢铁消费远远高于全球平均水平。高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究团队指出，中国经济中的高压化肥管存量从很低的基数稳步增长，其增长速度相当于“每个中 庭每8个月买一辆新车，而且以美国为例，1900年美国钢铁存量为人均1.4吨，80年代初达到14.5吨，而人均钢铁消费见顶时间略早一些，迄今已经下降40%。高盛指出，中国在钢铁消费上“开快车”对铁矿石产商有利，但未来的下行风险将非常巨大。
就像开车一样，速度越快，终踩刹车也踩得越狠。高盛相中国钢铁消费**终将会见顶和收缩，让全球人均消费量回归到历史平均水平。高盛分析师在报告中写道：“中国钢铁消费在当前水平停留时间越长，终的收缩就会越剧烈。”
高盛指出，见顶的时间点和未来的降幅很难预测，有赖于中国政府对改革的偏好程度。高盛依然预测中国钢铁消费2015年温和收缩、2016年小幅增长，并警告目前部分铁矿石产商对中国长期钢铁产量过于乐观。
鞍钢3月份板材出厂价全面下调，幅度在100-220元/吨。此前，武钢3月份板材出厂价稳中有降，下调幅度150元/吨;宝钢3月份仅热轧出厂价下调100元/吨，普冷、酸洗、涂镀等其余板材出厂价维持不变。
现代钢铁完成接收东部特钢后，韩国特钢企业世亚特钢在汽车用特钢的销售领域将面对来自现代钢铁的竞争。新更名的现代特钢生产冷镦线材和不锈钢高压化肥管，年产能为30万吨，CHQ线材市场份额约23%，CD高压化肥管约35%。2014年，现代特钢向汽车制造商共出售约30.8万吨钢材，包括CHQ线材和不锈钢高压化肥管。世亚特殊钢公司在韩国釜山以北的浦项地区拥有一家特殊钢厂，在首尔南部的忠州地区拥有两家特殊钢厂。世亚特殊钢公司主要生产冷镦线材、冷拉高压化肥管及一些不锈钢高压化肥管，合计高压化肥管年产能为50万吨。世亚特钢的CHQ和CD市场份额分别为45%和35%。此前，为积极扩张在韩国国内的特殊钢业务，世亚特钢也有意收购东部特钢公司。
**近一段时间，国际钢铁贸易市场上发生了两个重大事件：****大钢材出口国中国取消含硼钢的出口退税，第四大钢材出口国俄罗斯本国货币———卢布大幅贬值。出口成本的此消彼长，是否会改变全球钢铁贸易的格局?目前来看，在热轧卷板方面，中国A333Gr6低温管产能过剩不仅是经济问题，中国钢材仍占据一定的优势。但卢布的贬值将导致俄罗斯钢材的市场份额明显提高，从而在全球钢铁贸易中占据更重要的地位。由于原油价格大幅下挫，而俄罗斯财政对原油出口依赖比较严重，因此卢布也相应大幅贬值。卢布贬值是从2014年8月份开始的，当时1美元兑换约36卢布，而现在则可以兑换65卢布，卢布兑美元的贬值幅度接近50%，这一幅度与原油的跌幅相近。
