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【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家
为了让用户用上满意的产品,【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家建立了严苛的 海南45#钢板质量验收的标准,还拥有先进的操作技术,为客户提供精准的售后服务,以远高于验收标准的工艺确保 海南45#钢板的质量。
60Si2Mn合金钢板应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、海南当地弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、海南当地汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、海南当地也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。 60Si2Mn钢板化学成分介绍碳 C :0.56~0.64硅 Si:1.50~2.00锰 Mn:0.60~0.90硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035铬 Cr:≤0.35镍 Ni:≤0.35铜 Cu:≤0.2560Si2Mn钢板力学性能抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)屈服强度 σs (MPa):≥1176(120)伸长率 δ10 (%):≥5断面收缩率 ψ (%):≥25硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
合金元素对12Cr1MoV合金钢板回火转变有什么影响,以下知识供您参考:【1】提高回火稳定性 合金钢板在回火过程中推迟马氏体的分解和残余奥氏体的转变(即在较高温度才开始分解和转变), 提高铁素体的再结晶温度, 使碳化物难以聚集长大,因此提高了12Cr1MoV合金钢板对回火软化的抗力, 即提高了12Cr1MoV合金钢板的回火稳定性。提高回火稳定性作用较强的合金元素有:V、海南本地Si、海南本地Mo、海南本地W、海南本地Ni、海南本地Co等。 【2】产生二次硬化 一些Mo、海南本地W、海南本地V含量较高的高合金钢回火时, 硬度不是随回火温度升高而单调降低, 而是到某一温度(约400℃)后反而开始增大, 并在另一更高温度(一般为550℃左右)达到峰值。这是回火过程的二次硬化现象, 它与回火析出物的性质有关。当回火温度低于450℃时, 12Cr1MoV合金钢板中析出渗碳体; 在450℃以上渗碳体溶解, 钢中开始沉淀出弥散稳定的难熔碳化物Mo2C、海南本地W2C、海南本地VC等, 使硬度重新升高, 称为沉淀硬化。回火时冷却过程中残余奥氏体转变为马氏体的二次淬火所也可导致二次硬化。 产生二次硬化效应的合金元素 产生二次硬化的原因 合 金 元 素 残余奥氏体的转变 沉淀硬化 Mn、海南本地Mo、海南本地W、海南本地Cr、海南本地Ni、海南本地Co①、海南本地V V、海南本地Mo、海南本地W、海南本地Cr、海南本地Ni①、海南本地Co① ①仅在高含量并有其他合金元素存在时, 由于能生成弥散分布的金属间化合物才有效。 【3】增大回火脆性 和12Cr1MoV合金钢板一样, 合金钢也产生回火脆性, 而且更明显。这是合金元素的不利影响。在450℃-600℃间发生的第二类回火脆性(高温回火脆性) 主要与某些杂质元素以及合金元素本身在原奥氏体晶界上的严重偏聚有关, 多发生在含Mn、海南本地Cr、海南本地Ni等元素的合金钢中。 这是一种可逆回火脆性, 回火后快冷(通常用油冷)可防止其发生。12Cr1MoV合金钢板中加入适当Mo或W(0.5%Mo, 1%W)也可基本上这类脆性。
这种钢大多用于制造心部强度要求较高,表面承受磨损、海南附近截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬),如:机床变速箱齿轮、海南附近齿轮轴、海南附近凸轮、海南附近蜗杆、海南附近活塞销、海南附近爪形离合器等;对热处理变形小和高耐磨性的零件,渗碳后应进行高频表面淬火,如模数小于3的齿轮、海南附近轴、海南附近花键轴等。此钢也可在调质状态下使用,合金钢板用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件,这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢,更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5~1.7倍)。