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2、柴油发电机组出租电刷压力不均匀或不符合要求 电力设备保养，电刷出厂时厂家都有相干：电刷压力调解到不产生火花的 压力，经过科学论证和实践总结， 压力通常是200～300ɡ/cOO,1.022,1.03MPa,要求各个电刷之间的压力也要均匀，其差别不超100。 发机电在长时间运行中假如某个电刷磨擦太短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。 另外，受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不产生火花的 理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操纵误差是很大的。 3、电刷表面不洁 这一点使人疏忽的，正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内，两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，到达清洁冷却的作用。 假如柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。 另外，一方面电刷产生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间尽缘强度不够很轻易环火。 另外，滑环上车有螺旋状一道道沟槽，这是为了增加电刷散热面积，改进同电刷接触，使电刷更充分冷却，同时更轻易让碳粉抽走。
有关柴油发电机组出租的故障类型与发电机保护配置，发电机的故障及不正常运行方式，分为定子绕组的故障，转子绕组的故障等，发电机的异常运行方式，发电机保护的配置方法等。 发电机保护配置 一、发电机的故障及不正常运行方式 1、发电机的故障 （1）定子绕组的故障 定子绕组的故障主要有：相间短路（二相短路、三相短路） 接地故障：单相接地、两相接地短路故障 匝间短路（同分支绕组匝间短路，同相不同分支绕组之间的短路）。 （2）转子绕组的故障 主要有：转子绕组一点接地及二点接地，部分转子绕组匝间短路。
柴油发电机组出租调节器的二种类型 1、闭合电压的调整 用一节干电池与蓄电池（12v）、电流表串联起来，接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机并逐渐升高转速，在截流器触点闭合时观察拖拉机上电流表指针。若电流表指针向“＋”方向摆动，表示闭合电压高，应该减弱弹簧拉力；若电流表指针向“－”方向摆动，则表示闭合电压低，应该增大弹簧拉力。就这样反复调整，直到截流器触点闭合时电流表指针几乎不摆动，则表示闭合电压合适。 2、调压值的调整 用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机，逐渐升高转速。在调压器起作用时，观察电流表的指针。若电流表指针向“＋”方向摆动，表示调压值高，应减少弹簧拉力；若电流表指针向“－”方向摆动，表示调压值低，应该增大弹簧拉力。这样反复调整，直到调压器起作用时，电流表指针几乎不摆动，则表示调压值合适。 调整原理：干电池与蓄电池串联起来，有一定的电位，而发电机则发出一定的电压，当两者不等时就要产生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向“－”方向，反之则向“＋”方向。只有两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。 发电机调节器的二种类型，发电机调节器的调整说明，分为闭合电压的调整，调压值的调整二种，有关发电机调节器的调整原理。
有关柴油发电机组出租机房的嗓声类型与降噪处理措施，柴油发电机组的主要噪声源，包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声等。发电机房嗓声与降噪措施柴油发电机组的主要噪声源均为柴油机产生，包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声、地基振动的传递所产生的噪声等：1、排气噪声排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量 的一种，其噪声可达100 db以上，是发动机总噪声中主要的组成部分。发电机工作时产生的排气噪声通过简易排气管（发电机组原配排气管）直接排出，并且随气流速度增加，噪声频率也显著提高，这样对邻近居民的生活，工作造成严重的影响。2、冷却风扇和排风噪声机组风扇噪声是由涡流噪声、旋转噪声以及机械噪声组成。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声会通过排风的通道传播出去，从而对环境造成噪声污染。
