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风帽在谈到中国经济前景时，朴之水表示，对今年中国5％左右的经济预期增长目标很有信心。“中国经济处在复苏的轨道上。”他说，中国经济一季度的表现超出市场预期，亚行看好今年中国经济增长前景。朴之水认为，在当前发达经济体普遍增长乏力、外需疲弱的背景下，今年中国经济的增长将更多依靠内需拉动。尽管目前中国消费者尚未完全恢复信心，但随着时间的推移和政策的持续发力，内需终会得到提振。“我们在亚太很多都看到了疫情后的经济复苏势头，中国也不例外，随着消费者情绪的改善和需求的恢复，经济运行必将逐渐回升好转。”朴之水说。他注意到，近年来，消费已经成为中国经济增长的重要引擎。随着中等收入群体规模的不断扩大，居民消费能力的提质升级，中国的内需潜力有望进一步得到释放。“中国的市场太大了，对于跨国公司来说，谁都不想错过这里的发展机遇。”朴之水说，相信中国将继续成为全球吸引力的投资目的地之一。
风帽随着疫情的负向影响持续淡化，接触、出行类消费仍延续恢复向好态势。中国汽车流通协会调研结果显示，4月汽车经销商综合库存系数为1.51，环比下降15.2％，同比下降20.9％，4月终端需求持续升温。5月厂商高让利水平叠加地方促销费政策，月初车市热度显著优于往年同期，但由于部分消费需求已在4月底5月初提前释放，五一节后客流、订单均有不同程度回落，难以维持月初的高涨幅。5月8日，工信部等五部门联合发文，对2023年7月1日前生产、RDE试验报告结果为“仅监测”的车型予以半年销售过渡期，这一政策的落地有效缓解了厂商的非RDE车型清库压力，有效避免短期内市场价格剧烈波动，车市季节性走势趋于平缓。国务院常务会议通过新能源汽车下乡实施意见，推进充电基础设施建设，支持农村地区购买与使用新能源汽车。综上，5月狭义乘用车零售销量预计173.0万辆，环比6.6％，受去年同期疫情和供应链受损造成的低基数影响，同比增长27.7％；其中新能源零售销量预计58.0万辆，环比增长10.5％，同比增长60.9％，渗透率33.5％。
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风帽在健全租赁管理机制方面，《意见》提到，一是要合理确定租赁价格。按略低于市场租金水平，确定公共租赁住房的租赁价格，具体由各运营机构按规定制订，报送同级住房保障管理部门备案。在租赁合同期限内，运营机构不可单方面调整租赁价格。二是保证租金支付。承租人应根据合同约定，按时支付租金，符合条件的可按规定申请提取公积金账户内的存储余额，用于支付租金。用人单位可根据本单位的有关规定，向承租公共租赁住房的职工发放相应的租金补贴，租金补贴可直接支付给出租单位。用人单位集体安排承租的，应配合运营机构建立租金支付或租金汇集交付制度。三是规范租赁行为。公共租赁住房的租赁服务和管理可由运营机构自行实施，也可委托专业机构实施。出租单位应与承租人签订租赁合同，使用统一的住房租赁合同示范文本，并通过全市公共租赁住房租赁合同网上签约系统租赁合同网签备案手续。
