综上,黑色系受到国际原油影响大幅下跌,带动现货报价走低。基本面来看,4月中旬以来需求阶段性释放加速,尤其是钢厂去库存加快,挺价意愿增强,后市仍有上涨空间,但由于库存总量处于历史高位,且随着电炉开工率回升,需警惕产量增加对去库存带来的持续压力。同时,钢价持续反弹之后,高价成交谨慎,随着期货的回落,短时面临小幅回调压力。预计明日部分地区仍有小幅下跌的空间。明日预测
受国际原油暴跌影响,期货弱势下行,压制市场心,部分商家开始让利走货,受此影响市场开盘低靠10,整体交投情况并不乐观,仅低位资源成交尚可,高位成交仍显冷淡,下游终端拿货情绪整体不高,午间成交不佳再度续降,但钢厂挺价情绪仍存,唐山钢坯执行明早结算价3100元含税出厂,考虑供需两弱态势难改,预计明日钢材市场价格或将稳中下调运行。
铁矿石三巨头一季度产量均现增长
近期巴西和印度新一轮疫情爆发下,市场对铁矿石供应担忧情绪上涨,不过从海外三巨头一季度产量和应对措施来看,供应端的影响并不大。
淡水河谷、力拓及必和必拓发布的一季度铁矿石产销数据显示,产量同比均呈现增长,其中淡水河谷同比增长22%,力拓同比增长2%,必和必拓同比增长7%。疫情爆发之后,铁矿石四大巨头采取一系列措施保障生产和供应,目前为止并未出现矿区生产经营部门集中感染情况。从全球铁矿石影响来看,大量钢厂停工停产,对铁矿石需求端的影响要大于供应端影响。因此,铁矿石持续上涨可能性不大,对钢价支撑有限。
4月22日,中国钢铁工业协会2020年一季度息发布会在北京以视频形式召开。中国钢铁工业协会党委书记何文波在会上表示,一季度钢铁行业运行遇到四大困难和问题。
一是钢铁需求下滑,价格持续走低。一季度,我国GDP同比下降6.8%,主要用钢行业各项指标同比均大幅下降,钢材消费下滑。其中,房地产新开工面积同比下 降27.2%,基础设施建设投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比下降19.7%,汽车产量同比下降45.2%,造船完工量同比下降 27.3%。需求下滑,供给保持稳定,钢材市场供大于求,致使钢材价格呈现下跌趋势。截至4月第二周,中国钢材价格指数(CSPI)降至96.86点,是 2017年5月份以来的 点,比今年初累计下降8.71%。
方管塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形( 变形)而不破坏的能力。
方管硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上,许多机器零件都是在循环载荷下工作的,在这种条件下零件会产生疲劳
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷,金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
方管强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式,所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系,使用中一般较多以抗拉强度作为
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