为了让您更地了解我们的JQZ球形支座系列,我们精心制作了产品视频。请花1分钟时间观看,您会发现更多细节和优势。


以下是:JQZ球形支座系列的图文介绍



衡水瑞诚工程橡胶公司生产加工的双曲面球型支座,是在原有抗拉球型支座的基础上进行改进的一种新型的支座,该球形支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情况下无法良好转动的缺陷,转动角度更大,能更好地满足相关节点在复杂工况下的受力要求,适用于各种复杂的大跨度空间结构。双曲面球形支座主要特点,1、双曲面转动,在压力和拉力的作用下均能实现万向转动;2、转动力矩小,转动角度更大,适应复杂的受力工况;3、静刚度大,支座本身产生的变形很小;4、耐久性好,维护保养方便。 弹性球形支座是在传统球形支座基础上进行改进的一种新型支座,含有可提供一定水平刚度的弹性元件,适用于支座处有水平抗侧刚度需求的大跨空间结构,可以有效减少地震对建筑物的破坏。




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JQGZ-II型抗震减振球形支座的优点 1、支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。 2、可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。 3、可万向转动,以释放任意方向的弯距。 4、支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。 5、支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。 6、支座中采用PTEE制品,其磨擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了球形支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。 7、支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 8、支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。 9、支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。 10、球形支座高度低,对桥梁的结构设计有利。




JQGZ减振球形支座特点 1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。 2、在竖向设计荷载作用下,支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。 3、本系列支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右,也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。 4、活动支座的设计摩擦系数-在支座竖向设计荷载作用下,聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下: 常温(-25~60℃)0.03,低温(-40~25℃)0.05 5、弹性系数-系列支座的减振弹簧的弹性系数可取3000KN/m,也可根据工程结构的水平力及允许位移的要求特殊设计。 减振球形支座体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。




抗震减振球形支座特点 1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。 2、在竖向设计荷载作用下,支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。 3、抗震减振球形支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右,也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。 4、活动支座的设计摩擦系数-在支座竖向设计荷载作用下,聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下: 常温(-25~60℃)0.03,低温(-40~25℃)0.05 5、弹性系数-系列支座的减振弹簧的弹性系数可取3000KN/m,也可根据工程结构的水平力及允许位移的要求特殊设计。 球形支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。

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