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广西防城港候车亭顶棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、顶部前面设修饰胶条。柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、经典候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。




在现有的社会生活傍边,公共汽车作为一种便利的交通工具,日常出行的时分,大家都知道经过这样的一种交通工具可以抵达目的地,然而在匆忙傍边许多人很少注意候车亭的规划,你会发现这方面的规划,其实在咱们的现实生活傍边有着至关重要的作用,因为一个候车亭规划的好坏,基本上也都关系着是否可以给咱们供给足够的便利性,是否可以让咱们在宽阔的地方等公交。在过去的一段时间,人们在进行实践设置的时分,主要还是会享受到舒适性,所以说许多候车亭在规划的过程傍边要解决以往那种沉闷和短促的特性,在经典候车亭进行实践规划的时分,便利这些后者得到更为舒适的服务,那么在这种情况下,一般候车亭的规划都是由专业的公司来进行实践规划的,作为普通人也可以供给一个更好的主张,如果有独特的规划,可以向相关的部门反映群策群力,就可以有更多的公交候车亭的规划,它会给咱们带来更多的便利性好的候车亭在实践规划的过程傍边,可以让咱们的生活愈加的便利,甚至可以让咱们享受到更多的公共服务,并且会让你的生活越来越精彩,关于那些候车亭的规划在实践进行规划的过程傍边,应该活跃的参与到这里面,这也有着更多有用的主张,甚至在整个候车亭进行规划的时分会给咱们带来更好的主见。



我们专业制作10年以上,价格从优,质量可靠。顶 篷: 1、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工焊接而成,打密封胶。 2、顶部遮阳挡雨采用镀锌板拼接而成柱: 1、经典候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。




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