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5、发电机出租粘接修复法柴油发电机组在我们的生活中也是用途很广泛的，如果柴油发电机组低压油路供油不畅该怎么办呢，接下来就由进口发电机厂家的雅通小编为大家解决困惑吧。1、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，将会使空气进入油路产生气阻，导致供油不畅，发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象，严重时会自动熄火。当油管因老化、变形状和杂质堵塞就使通油截面积减小，或者因为油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时，将会引起供油量的不足而使得发动机功率下降和起动困难。对于柴油发电机组这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力，松开放气螺钉，如有气泡溢出且始终排气不尽，则说明油路进空气；如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力，则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉，立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换；此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯，勤检查管路，发现有问题时及时解决。2、输油泵活塞弹簧折断。柴油发电机组在运行中突然熄火，不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少，用手油泵泵油至整个低压油腔充满油，排净空气重新要启动，发动机恢复正常了，但是行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除，拧下螺钉，更换弹簧即可。
只能供消防负荷和重要的一、二级负荷，灵活性较差。许多一、二类高层建筑都自 备了柴油发电机出租，但由于低压配电主接线固定，在市电停电时，柴油发电机组无 法投入一、二段低压母线，造成柴油发电机组长期闲置。而且由于发电机组长期不 起动，工作人员疏于检查，油路堵塞，起动蓄电池漏电等故障导致火灾发生时，柴 油发电机组起动失败。 3：低压配电主接线方案二如图2所示，在一段与三段母线之间增加一个联络断路器6QF（虚线框内部分），做如下联锁控制： a．1QF、2QF、3QF框架断路器做电气联锁，正常时1QF、2QF合3QF断，1QF、2QF分段运行，互为备用。b．断路器4QF与5QF采用机械联锁，用自动控制器控制，保证发电机G与市电不并网运行。作用同方案一。c．6QF断路器为母线联络使用，市电停电时，备用电源通过6QF向一、二段母线供电，供一、二段母线负荷使用。6QF断路器必须与1QF、2QF、GY断路器做可靠的电气联锁，并在6QF断路器分闸控制回路接入消防控制触点，实施多重联锁，保证在任何情况下，发电机容量优先满足消防负荷、重要一级负荷的供电容量的需要。6QF联锁控制二次接线原理图见图
