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【缆索桥梁护栏】设计施工
国外缆索桥梁护栏分段长度一般规定不超过300m，这主要是考虑每卷索的长度及施加初张力，安装和修复等因素。由于我们采用了接地式端末立柱，立柱的受力条件得到改善，因此将分段长度设为500m（日本、美国通过试验认为，缆索在碰撞时大拉力长度为500m）。这样可大量减少中间端末立柱，工程造价也就随之降低。
缆索的价格较高，放缆后的零头长度一般小于200m就难以用上，每卷索一般重约2~3T，材料损耗一般在3%左右，为解决这个问题，我们设计了接索器。在实际使用中，每卷只需一个接索器即可同下一卷索连接，钢索基本上不浪费，同时还设计了防盗结构。
【缆索桥梁护栏】施工标准
1) 缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求，缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检，合格后方可使用。
2) 张拉前应标定拉力测定计。
3) 立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填土应分层(每层厚度不超过100mm)夯实；立柱埋入混凝土中时，基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
4) 立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
5) 采用打入法施工时，立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。 【缆索桥梁护栏】安装技术要求
不锈钢桥梁护栏安装及注意事项
①安装顺序如下：立柱锚固-安装托梁-安装栏片-安装扶手-固定柱帽。
② 立柱锚固安装，应保持立柱的垂直度，保证立柱下钢板平整，与桥梁遮板上预留钢板应紧贴，孔位误差控制应≤15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊，焊缝和强度满足规范要求，无漏焊现象。
③ 托梁与护栏之间通过立柱牛腿卡入托梁安装插槽内完成。
④ 栏片与托梁、扶手通过预留卡槽连接，卡槽精度应在规定范围内，保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实，保证其上下两端与横梁连接的牢固性。
桥梁护栏是桥梁的重要组成部分。桥梁护栏不仅可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和交通事故的作用。桥梁防撞护栏已经成为任何桥梁和高速公路的重要组成部分。由于交通发达，考虑到桥上通过的车辆较多，桥梁护栏的防撞要求也较高。在桥梁护栏施工中，我们主要做以下施工工艺:
1.在护栏施工过程中要注意保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。近年来，钢护栏被用来代替木护栏，具有刚度高、平整度好、不易变形的优点。常规做法是在护栏正面使用3mm厚的普通新钢板，根据护栏的尺寸和形状决定是整板加工还是碎板拼接，以保证钢护栏各部分的尺寸 准确，边缘平直，保证钢板表面光洁度好。
2.桥梁护栏施工完成后，我们需要在正式使用前进行测试和组装。这个目的是检查护栏安装后的整体效果，检查护栏的缝隙，是否有错误，减少护栏的制造误差。
3.桥梁整体安装后，护栏需要施工人员护栏表面的浮锈。此事完成后，模具表面需要用机油均匀涂抹。这一步的作用是保证混凝土表面的关节和混凝土不沾护栏。
4.需要注意的是，在测量放样之前，需要使用测距仪或经纬仪在桥梁边板上准确放样，用墨线弹出防撞护栏内的边缘。每隔一定间距(视护栏长度)测量标高，以此为基础控制防撞护栏的位置和标高。
5.以上工序完成后需要安装护栏，安装人员需要按照相关安装步骤进行安装。
6.安装后，需要检查桥梁护栏，施工人员需要检查安装尺寸是否合适，每个固定点是否牢固可靠。混凝土浇筑过程中，施工班应随时检查，发现变形，随时调整，混凝土应重新振捣。施工人员检查合格后，应向相关管理部门报告。
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桥梁护栏的应用与选择
城市桥梁护栏用于保护立交桥两侧行人的，桥梁栏杆中的网片采用低碳钢丝焊接，然后焊接到框架上。安装在桥上可以对经过桥上的行人和车辆起到一定的保护作用，夏季多雨，雨后行人更容易滑倒，在桥梁护栏的保护下，他们不会掉到桥下。桥梁护栏应采用高质材料制成，以保护行人的。
桥梁栏杆有很多选择，桥梁护栏的规格通常为1.8x3m、2mx2m等。线径选择范围为3.0~5.0mm，网孔尺寸为5x20cm，桥梁护栏为网柱结构分为镀锌方管、桃形柱、C型钢等，网片分为链环护栏网、钢板网、冲孔网等，桥梁栏杆的选用风格与城市环境相结合，美化城市发展。
桥梁防护网又称防抛网，它们一般由低碳钢丝和铝镁合金丝编织、焊接而成，这种防护网的网眼是高度塑化的，所以特别适合作为桥梁防护网，在使用中具有重量轻、拆装方便、防腐、抗老化、耐晒、造型新颖、经久耐用、重复使用性好等诸多优点。
