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状态 经冷拉、冷轧等冷加工成型的钢材，不经任何热处理而直接交货的状态，称为冷拉或冷轧状态。与热轧(锻)状态相比，冷拉(轧)状态的钢材尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低，并有较高的力学性能,由于冷拉(轧)状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖，并且存在很大的内应力，极易遭受腐蚀或生锈，因而冷拉(轧)状态的钢材，其包装、储运均有较严格的要求，一般均需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制。
正火状态
钢材出厂前经正火热处理，这种交货状态称正火状态。由于正火加热温度(亚共析钢为Ac3+30～50°C，过共析钢为Accm+30～50°C)比热轧终止温度控制严格，因而钢材的组织、性能均匀。与退火状态的钢材相比，由于正火冷却速度较快，钢的组织中珠光体数量增多，珠光体层片及钢的晶粒细化，因而有较高的综合力学性能，并有利于改善低碳钢的魏氏组织和过共析钢的渗碳体网状，可为成品的进一步热处理做好组织准备。碳结钢、合结钢钢材常采用正火状态交货。某些低合金高强度钢如14MnMoVBRE、14CrMnMoVB钢为了获得贝氏体组织，也要求正火状态交货。




某钢厂中400mm机组是以生产中号Q355D工字钢和槽钢为主的型材机组，年产量65万吨，其中槽钢产品规格为638～1208，产量约占总产量的25%。成品槽钢的分段作业采用1台400t冷剪机进行。槽钢剪切质量对后续工艺，特别是焊接质量影响较大，若剪切断口处存在塌肩、毛刺、撕裂、切斜等缺陷，则会使槽钢对接时存在较大缝隙，影响焊接质量，特别是强度指标，从而造成较大Q355D工字钢的隐患。
安钢垂400mm机组随生产节奏和产量的提高，上述剪切缺陷越来越突出，剪切质量内控达标率仅为94.2%。而且剪刃的使用寿命越来越短，平均每班更换一次，造成生产Q355D工字钢成本和职工劳动强度增加。针对这些问题，从工艺、技术和操作上进行了认真分析，并提出了相应改进措施，取得了较好效果。




坐落河北省张家口市赤城县的延崇高速西水沟特大桥工地，终一跨工字钢梁完成架起，标志着由中交路桥华南工程有限公司承建的GQ2标段共31000吨工字钢梁架起悉数完成。延崇高速公路是2022年北京冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。图为2019年5月29日，延崇高速西水沟特大桥建造现场。(陈晓东摄/光亮图片)瑞吉尔Q235C槽钢，耐低温Q235D角钢，Q235E工字钢，Q355C槽钢  Q355D工字钢  Q355E角钢

日前，在坐落河北省张家口市赤城县的延崇高速西水沟特大桥工地，终一跨工字钢梁完成架起，标志着由中交路桥华南工程有限公司承建的GQ2标段共31000吨工字钢梁架起悉数完成。延崇高速公路是2022年北京冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。图为2019年5月29日，工人正在施工。(陈晓东摄/光亮图片)

日前，在坐落河北省张家口市赤城县的延崇高速西水沟特大桥工地，终一跨工字钢梁完成架起，标志着由中交路桥华南工程有限公司承建的GQ2标段共31000吨工字钢梁架起悉数完成。延崇高速公路是2022年北京冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。图为2019年5月29日，工人正在施工。

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