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汽车零部件缸盖据悉，模具钢提供的用于制作某汽车上下水套热芯盒缸盖的模具材料已生产了6万模次，目前还在继续服役。
德国和在压铸模冷却这条道上走了两条不同的路线，所用的压铸材料也略有差异，一个是以为驱动的追求可靠，一个是以目标为驱动的追求精细化控制，两个不同方向的背后是几十年的不断与改进，就个人目前来看以后两条路线也很难有交点，只会是越走越远，除非出现新的革新。
如今的压铸已经发展到一定的水准，同时对压铸模的冷却系统也是越来越重视，我们的该如何选择，是寻找延续还是追求。理念首先我们先聊一聊德国和造业理念，我虽然没有深入到德国和企业，但是关于德国和制造业方面的倒是看过很多，也做一些研究。
德国和在压铸模冷却这条道上走了两条不同的路线，所用的压铸材料也略有差异，一个是以为驱动的追求可靠，一个是以目标为驱动的追求精细化控制，两个不同方向的背后是几十年的不断与改进，就个人目前来看以后两条路线也很难有交点，只会是越走越远，除非出现新的革新。
如今的压铸已经发展到一定的水准，同时对压铸模的冷却系统也是越来越重视，我们的该如何选择，是寻找延续还是追求。理念首先我们先聊一聊德国和造业理念，我虽然没有深入到德国和企业，但是关于德国和制造业方面的倒是看过很多，也做一些研究。
这么有创意的新型无链式传动装置的共享单车又是谁生产和设计的呢。又是使用什么样的材料和模具生产出来的呢。与大家常见的链式传动自行车不同，摩拜采用了圆锥齿轮-传动杆的方式，虽然这导致组件多、结构复杂、成本高，但的优点在于，耐用性久。
以往的无链自行车，传动杆一般为偏置，其与中轴、后轴的圆锥齿轮啮合角度并非90，导致圆锥齿轮为非标准定制件。摩拜单车的底架主体由五通部、后下叉部和后轴安装部一体成型铸造，集成度高。如此一体式结构可使圆锥齿轮与中轴、后轴的圆锥齿轮轴交角均呈90度，实现了圆锥齿轮的标准化，节约了设计、加工、组装、维修等一系列成本。
底架结构示意图共享单车在运营是不能生锈，想象下几千万辆车都生锈的话无疑是一场的灾难，摩拜单车采用的是全铝车身，在相同环境下铝更能经受户外日晒雨淋的考验，所以材料显得尤为重要，但是难点并不是材料。
以往的无链自行车，传动杆一般为偏置，其与中轴、后轴的圆锥齿轮啮合角度并非90，导致圆锥齿轮为非标准定制件。摩拜单车的底架主体由五通部、后下叉部和后轴安装部一体成型铸造，集成度高。如此一体式结构可使圆锥齿轮与中轴、后轴的圆锥齿轮轴交角均呈90度，实现了圆锥齿轮的标准化，节约了设计、加工、组装、维修等一系列成本。
底架结构示意图共享单车在运营是不能生锈，想象下几千万辆车都生锈的话无疑是一场的灾难，摩拜单车采用的是全铝车身，在相同环境下铝更能经受户外日晒雨淋的考验，所以材料显得尤为重要，但是难点并不是材料。
我们以常用冷作模具钢Cr12MoV为例子，内地市场每个月用量6500吨左右。内地的大型特殊钢厂如长城特钢、大连特钢和四川、湖北的小型民营钢厂都有生产该钢种。但是由于生产工艺的不相同，这样就造成两类钢厂的生产成本差距较大，生产出来的产品不论是外观质量还是内在质量也差别较大。
小厂料的优势是价格低，平均比大厂料低1,200-2,000元/吨.具体分析，有以下几方面的差别：1.冶炼工艺不同大厂料冶炼工艺为电炉冶炼+炉外精炼+真空脱气，此工艺钢的化学成份控制，钢中气体含量较低，钢的纯净度较高。
大厂料的优势是质量好，制成模具寿命平均30万次以上，模具变形量小。小厂料一般为中频炉融合废钢和炉料，直接浇注扁钢锭，此工艺化学成份偏差较大，钢中杂质较多，气体含量较高，导致成品较多缩孔、内裂等，严重影响钢的加工使用性能。
小厂料的优势是价格低，平均比大厂料低1,200-2,000元/吨.具体分析，有以下几方面的差别：1.冶炼工艺不同大厂料冶炼工艺为电炉冶炼+炉外精炼+真空脱气，此工艺钢的化学成份控制，钢中气体含量较低，钢的纯净度较高。
大厂料的优势是质量好，制成模具寿命平均30万次以上，模具变形量小。小厂料一般为中频炉融合废钢和炉料，直接浇注扁钢锭，此工艺化学成份偏差较大，钢中杂质较多，气体含量较高，导致成品较多缩孔、内裂等，严重影响钢的加工使用性能。
其次由于小厂料的硬度不均匀造成加工打孔困难，加工效率较低，加工后工件容易变形，甚至出现模具报废现象。第三，小厂料的杂质含量较高，钢内气体含量较高，碳化物分布极不均匀，从而造成模具在热处理时变形较严重，甚者出现热处理开裂现象从而使模具报废。
如今，随着模具行业的不断发展壮大，模具钢材的需求量也在不断地增加。其模具钢材是目前为的一种模具材料，它各方面的好坏，会对模具的性能、使用寿命以及制造周期起着决定性的作用。但是由于模具钢材的种类繁多，家不知如何选择。
模具钢材牌 对照表：材料类型通用牌 出厂硬度美国瑞典德国冷作模具钢材9CrWMn01DF-2SKS31.2510230HBCr12D3XW-5-1.2080235HBCr12Mo1V-XW-42SKD11-255HBCr12Mo1V1D2XW-41-1.2379255HBCr8Mo2VSi-AB88DC53-235HBW6Mo5Cr4v2M2KM-2SKH511.3343255HB热作模具钢材4Cr5M。
如今，随着模具行业的不断发展壮大，模具钢材的需求量也在不断地增加。其模具钢材是目前为的一种模具材料，它各方面的好坏，会对模具的性能、使用寿命以及制造周期起着决定性的作用。但是由于模具钢材的种类繁多，家不知如何选择。
模具钢材牌 对照表：材料类型通用牌 出厂硬度美国瑞典德国冷作模具钢材9CrWMn01DF-2SKS31.2510230HBCr12D3XW-5-1.2080235HBCr12Mo1V-XW-42SKD11-255HBCr12Mo1V1D2XW-41-1.2379255HBCr8Mo2VSi-AB88DC53-235HBW6Mo5Cr4v2M2KM-2SKH511.3343255HB热作模具钢材4Cr5M。
