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确地指导使用者如何来操作堆高车。 1.2 驾驶人员的权利、义务和职责：驾驶人员必须明确他的权利和义务，并且已经过堆高车操作的培训；同时熟知有关操作说明书的内容。如果使用的堆高车是步行控制式的，那驾驶人员在操作时还必须穿靴。 1.3 禁止未被授权人员使用：驾驶人员在工作期间对堆高车负责，他必须阻止未被授权的人员驾驶或操纵堆高车。 1.4 故障和缺陷：堆高车出现故障或缺陷必须马上通知管理人员。如果堆高车不能地操作(例如：轮子磨损或刹车故障)，那就一定要停止使用，直到他们已完全修理好。 1.5 操作和环境保护 检查和维护操作这一章的内容必须依照维护清单上的时间间隔来执行。 未经许可不得更改堆高车上的
电机的维护。 1、柳工柳工叉车的优势采用电驱动，与内燃柳工叉车相比，具有无污染、易操作、节能等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，柳工柳工叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，柳工柳工叉车正逐步替代内燃柳工叉车。 2、内燃柳工叉车与柳工柳工叉车相比，具有稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。 3、生产效率高，运行成本低。 机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短，而且降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，柳工叉车的动作次数明显降低，柳工叉车相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低，运行成
行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，柳工叉车由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
