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防撞护栏基材是选用热浸锌钢带制成各种规格的镀锌钢，运用高端的高频焊接技能，焊接平坦、巩固。锌钢镀锌管的管材表面含锌量抵达60-80mm/㎡，在常温下能够3-5年不生锈。锌钢产品是把镀锌管再次深加工。广中达工艺流程：机械加工→化学处理（去油→去灰→磷化→钝化）→静电喷涂（阿克苏诺贝尔粉末喷涂）→固化（220°高温仿珐琅固化）经过多道工艺处理后更可抵达20年不生锈选用无焊联接、反正交叉组装而成。 道路防撞护栏在大街上随处可见，公路上、铁路上乃至校园操场等地都要设置护栏网。护栏结构图这是出于的考虑，喷塑产品多用于室内，浸塑产品多用于室外，浸塑比喷塑本钱高。料具有遇热软化，冷却后又能固化成膜的特性，要是物理性熔融塑化成膜进程。
防撞护栏具体的应用范围及设置要求！（1）一般情况下，桥梁的外侧危险程度明显高于道路。车辆越出桥会造成车毁人亡的重大恶性事故，越是等级高的公路，车速越高，车辆越出桥的事故严重程度越大。因此，对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件地设置桥梁护栏。一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁护栏。（2）高速公路、一级公路上的小桥、涵洞，由于跨径较短，所设桥梁护栏本身不能满足护栏短长度规定的要求，如与两头路线上的护栏形式不一，破坏了护栏整体的连续性，既不协调又不美观，因而在不降低桥涵区段性的前提下，对小桥、涵洞的护栏可按路段护栏的要求设置。（3）在有人行道的桥梁上，虽然路缘起到了护轮带、防止车辆跌落桥下的功能，但难免会有车辆碰撞行人和非机动车辆的严重事故发生。因此，为保护行人和非机动车辆，同时把机动车和非机动车在平面上分隔开，提高车辆与行人的性，应按实际需要在人行道和行车道分界处设汽车行人分隔护栏。
