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华尔网自行车停车棚又称张拉膜结构停车棚，是由支撑结构和膜材料组合而成的。目前比较流行的支撑结构是钢结构或复合材料结构。膜材料通常采用三种：PVC膜、聚四氟乙烯膜、ETFE膜，与传统建筑形式相比，膜结构停车棚的优点还是比较大的。造型艺术、环保节能、力学性能好、防火抗震、自洁能力强、工期短经济效益佳、应用范围广等。人类对膜结构的使用在某种意义上可以追溯到古代，比如在各个历史时期都活跃的帐篷，由膜（古代的树皮、树皮、纺织品）和支撑结构（古代的树枝和石头）构建起来的。即使到现在帐篷也在很多地区继续使用着，特别是在沙漠、游牧地区，它的结构非常方便。所使用的材料主要是支柱、木桩、绳索、各种织物和毯子，材料由骆驼或者马匹即可轻易搬运。
一般来说在自行车停车棚建设过程中，他们往往更加关注停车棚的承载能力，那么这是为什么呢？我们一起来了解一下关于停车棚的承重吧。 停车棚不仅需要为车辆提供避风雨的基本功能，还要为车辆提供一定的承压服务。 在一般风压的影响下，外部压力的分布基本上是负压，而开放式停车棚可以降低停车棚上下表面的风压。 脉动风压是温州停车棚设计过程中必须仔细考虑的因素。由于脉动风，结构的风振惯性力非常大。从主体结构的整体结构来看，停车棚前缘的风压是 的，因为进水流量在前缘有大量的分离，迎风前缘是 的区域受脉动风压的影响。也就是说，停车棚的表面主要是负压，边缘的压力系数非常大。它属于未来停车棚结构设计的发展方向。停车棚的中心区域由于停车棚而具有拱形功能，这也导致非常大的风压，因此为了确保停车棚的弹性更强，在建造时，需要注意停车棚的承载能力。温州停车棚在设计过程中这属于一定要注意的一个方面。
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