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到2010年，的建造方针是建成5-5万公里.由此，作为高速公路建造配套的重要交通设施之一的高速公路波形波形护栏，其商场需求量。从现在开始到2010年，约需高速公路护栏500万吨。未来几年，的高速公路建造具有的潜在商场，与此同时，对高速公路建造起着重要作用的高速公路波形护栏商场前景非常宽广，需求量将不断添加。根据 、 交通部等部门组织的有关数据以及业界专家、学者的学术研究，引证许多的数据图表具体叙说了高速公路波形护栏职业的商场现状、商场特色、商场格式、职业开展趋势及猜测等，指出了许多城市近年英勇奋斗，在工业方面做出了明显的成果。
波形护栏外表怎样进行处理。热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有用的金属防腐办法，首要用于各行业的金属结构设备上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右消融的锌液中，使钢构件外表附着锌层，然后起到防腐的意图。热镀锌工艺流程：制品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌竣工。热镀锌是由较陈旧的热镀办法开展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百四十年的前史了。可是，热镀锌工业是近三十年来随同冷轧带钢的飞速开展而得到了大规模开展。公路波形梁钢护栏90%以上都选用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚，抗氧化时间长防腐防锈作用好。
桥梁结构物防撞护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见、普定高速防撞护栏与公路防撞护栏有哪些区别影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象,所以质量要求标准非常高。如何保证防撞护栏的几何尺寸和美观直度是施工单位追求的目标。介绍波护栏的分类和参数波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级一般可分为和B级。护栏属于加强型，适用于路侧危险的路段使用，B级用于公路。高速公路波形梁钢护栏热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。
波形护栏怎么安装：1、立柱放样：根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。2、防阻块/托架安装：防阻块/托架通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块/托架与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。3、波形梁安装：护栏板的安装须待立柱混凝土强度达到强度后才能进行。波形梁通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。4、端头安装：端头安装应根据设计图设计的地锚端头及圆端头、开口端头等不同结构分别安装在不同的位置，凡需混凝土浇筑基础的地方，须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上拧紧连接螺栓。
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