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后横梁的安装:  将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装:  纵梁分为左、中、右三种纵梁,首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处,用螺栓相联接,测出对角线长度误差值≤5mm,再将中纵梁吊上中立柱连接处,将其用螺栓进行联接,测出框架对角线长度误差值≤3mm,梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。  
二、三、四、五、六层横移导轨的安装:  按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊,保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm,两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装:  把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处,螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架,使对角线长度误差值≤2mm,符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装: 




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设备造价低、维保费用低。               

                                             

运行平稳,噪音低,存取车方便。         

                                             

防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护

 

全自动PLC控制,采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式,操作简单。

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应用范围:
  五层升降横移停车库使用范围十分广泛。

也是目前使用广泛的一种机械式立体停车设备,应用于各类停车相对集中的区域,可放置于地面,也可放置地下。
六层升降横移车库


工作原理:
  六层升降横移车库为六层多列布置,设备以载车板升降或横移存取车辆,

 

每个车位均有载车板,顶层只做升降运行,中间层既可横移又可升降,地面层只做横移运行。

 

中间层和地面层各留一个空位,空位可随载车板的横移而左右变换,

 

使对应中间层和地面层空位的顶层或中间层载车板下降至地面。



产品详情

设备分为多层多列布置,除顶层外每层设一空位。

除底层外的所有车位均能自行升降,

 

除顶层外的所有车位均能自行横移。

 

当某一车位需要存取车辆时,

 

该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离,

在该车位下方形成一升降通道,

 

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此时,该车位便可自由升降,当其降至地面时,

车辆便可开进或开出。


4~6层升降横移类停车设备

工作原理

设备为多列布置,其中 层只能横移,顶层只能升降,中间层既能升降又能横移,除顶层外,每一层各设一个横移空位。

 

 




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