ag03.com
二．抗拉强度与抗冲击性强
超高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况；而且在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，超高分子量聚乙烯逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
三．抗腐蚀性强
隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力，在腐蚀性较强的（酸、碱、盐）及有机介质中，以20℃和80℃的80种溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
四．耐低温性能优异
逃生管道的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
五．卫生
卫生，不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和药物。
六．方便安装连接
隧道逃生管道连接方便快捷；抱箍连接、链条连接都是常用的连接方式，这两种连接方式方便可随时拆卸。
隧道逃生管道的选材的要求：
1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。
隧道内安置逃生管道的重要性
较近几年我们 的经济建设工作取得了长足的发展，隧道施工项目的数量也日渐增多。它们的存在为 的经济社会发展以及群众的生活都带来了极大的便利。作为隧道项目的一个关键构成部分，隧道施工开始受到人们的关注。在当今时代要认真的做好此类项目的建设工作，务必确保它的品质以及施工人员的。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，外径大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证，出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目，良好的质量与优质的服务，得到了客户的一致好评。
隧道建设施工中的难点：
一．在隧道工程施工过程中，很容易产生铺装层脱落的现象。铺装层脱落一般是由施工裂缝；施工工艺等多方面引起的。在项目施工中，如果铺装层混凝土在抗裂与防渗方面存在一些问题，也会导致渗水和裂缝现象的产生。
二．在铺装层产生脱落的原因中，混凝土裂缝是比较关键的因素之一，这些裂缝的存在对建筑的稳定性、强度和使用寿命都有较大的影响。混凝土结构裂缝的产生，会影响混凝土结构的整体性，降低防水性能，降低混凝土结构的抗腐蚀性能。
中雄管业有限公司拥有独特营销模式及与之配套的完善的服务。公司以专业的队伍、严谨的管理、精良的产品设备、兼容并蓄、博采众长的虚怀纳百川之风范，着力打造企业形象。
隧道逃生管道监控量测与观测：
1.监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。
2.隧道浅埋，地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，要暂停施工，分析产生原因，提出处理措施。（这些经验数据是十分重要的）。采用有尺量测时，测点挂钩要做成闭合三角形，保证不变形、点接触，埋点不得焊接在钢架内。
3.监控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分，纳入施工工序，由专人负责，建立等级管理、息反馈和报告制度。建立日变形量和累计变形量的风险预警机制。
高分子量逃生管道厂家的优势：
（1）极高的耐磨特性，超高分子量高达250万以上，磨耗指数小，耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。
（2）极高的耐冲击性，本产品符合GB1843标准，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高。
（3）耐腐蚀性，本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀。
（4）良好的自润滑性自身润滑很好，摩擦系数小，表面不附着，不结垢。
（5）独特的耐低温性，本品耐低温性能优异，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
（6）安装简便比重仅为钢管重量的八分之一，拆卸和搬运方便。
