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早期的停车场入口控制设计很简单,也可以说是没有设计,一般是一个管理人员控制栏杆放行车辆,对于小停车场还可以应付,但是当车辆增多,这种原始控制就明显不能满足了。 随着网络技术和电子技术的发展,停车场在对车辆出入的控制越来越先进,朝着自动识别监控和自动管理方向发展。 那么,目前国内在停车场入口控制上都怎么设计配置呢? 我们可以先来看下智能停车场入口的基本配置,一般的配置如下:入口控制机(取票或取卡、刷卡)、自动道闸、车辆检测器、车位引导系统显示屏、语音提示、对讲系统、图像对比、车牌识别、远距离读卡系统等。 一、控制机 我们先从入口控制机说起,因为这是入口设备的核心,入口控制机的识别管理方式有自动取票、自动发卡、人工发卡等。就拿我们道尔公司的恭系列控制机来说,其主要有以下功能: 1.多卡种读卡识别,EM卡,IC卡,CPU卡,RFID,二代证,纸票; 2.人像,车辆,图像抓拍,图像对比; 3.补光灯节能控制; 4.面板动态图标状态指示; 5.收费钱箱自动控制指示; 6.优盘数据采集; 7.停车消费打折; 8.显示功能,显示50个汉字,可自由加载内容; 9.语音提示功能,标准功能,支持语音内容下载更新; 10对讲功能,标准功能; 11.应用模式,中央收费模式,大套小模式,ETC,出口收费模式; 12.中,远距离读卡,支持中,远距离(2-15米); 从中我们可以看出,停车场入口控制机主要是起到识别监控、提示、管理的作用。 二、自动道闸 停车场道闸和控制机通过数据线相连,控制机经过监控识别,把下达指令传给道闸,道闸根据指示信息来执行动作,抬杆、落杆等。自动道闸都有哪些功能参数呢?这里我们也拿道尔恭系列的道闸来说明。 特色功能: 1.多重防砸车技术综合运用,确保车辆通行安全。 2.开优先保护、遇阻反弹等多重数字防砸车技术。 3.支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口。 4.丰富的输出接口,开、关、停,开到位、关到位输出。满足停车场智能控制要求。 5.支持通行红绿灯控制接口。 6.支持车队模块控制接口。 7.线控、遥控、通讯协议多重控制方式。 8.闸杆起落时间:6S,3S,1S可选 9.闸杆类型:常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内 10.通行指示:LED滚动显示 需要的设置的设施: 1.减速带减速带大家都比较熟悉,在道路上比较常见,目的是用来减速的。减速带材质一般为高强度橡胶带,颜色为黑白相间,有的底下还装有反光体,在夜间起到反光,提醒司机减速的作用。在停车场中,减速带一般安装在出入口,上下坡路等,目的是提醒司机减速通行,如果车辆不能及时刹车,也能起到减速作用,防止意外事故发生。 2.防撞条停车场防撞条一般为橡胶防撞条,其安装在停车场柱体、墙角、墙边上,目的也很简单,防止车辆碰撞柱体、墙体。 3.广角镜广角镜也是比较常见,一般在急转弯、死角、拐弯处都装有,目的是给司机提供视野,防止交通事故。 4.车轮定位器车轮定位器安装在停车位后方,目的是防止倒车入库时不小心碰撞受伤。车轮定位器有金属和橡胶两种。 5.指示标志停车场指示标志是必须的,比如出口入口标志能正确的指示司机从哪进哪出,避免司机犯模糊。另外标志要求采用反光材料,夜间也可以清晰起到指示作用。立体车库




耀洋公司致力于二手机械停车设备,垂直升降机械式停车位收购,垂直升降式立体停车厂商,汽车立体停车设备制作,耀洋机械式停车库造价、机械停车设备销售、机械式立体车库设备经营租赁、立体停车场建设、停车场经营管理、停车场规划设计、停车场施工建设、共享停车、盘活停车场、收购停车场、租赁停车场、收购停车位、出售停车位、停车资产金融管理及互联网停车软件开发车主服务等领域。我们为机场、车站、商场、大学、住宅、酒店、P+R停车等各种停车类型,从一个停车场一个区域到一个城市提供的停车位经营解决方案。 为了响应快速发展的停车需求和引入社会资源优化停车产业结构的号召,耀洋停车设备配合政策,改善车主停车体验,解决城市停车难题,将未来停车产业推向新的领域。公司充分利用人才、技术和设备优势,租赁一系列适合国情的、高性价比的产品。主要有:江苏连云港二手机械停车设备,垂直升降机械式停车位收购,垂直升降式立体停车厂商,汽车立体停车设备制作,耀洋机械式停车库造价、简易升降式、升降横移升降式等。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点,适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、技术支持售后、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务,直至客户满意。 耀洋机械式车库主营江苏连云港二手机械停车设备,垂直升降机械式停车位收购,垂直升降式立体停车厂商,汽车立体停车设备制作,耀洋机械式停车库造价等。术的发展不断催生着机械立体停车库的改进,如今新出来的全智能停车库,不仅能停车难,还能为我们停车省去很多烦恼。智能立体停车场的停车位是可以提前预约的,而且还能通过手机来停车,收费的方式也有手机、拨打电话、发等多种方式,非常的方便和快捷。虽然说目前的预约停车功能还是处在实验阶段,但是相信随着术和流程的探讨和改进,在实验通过之后,有望在推行。智能立体停车场可以说是车和互联网融合的典型例子,不断在城市交通中发挥作用的一个缩影,这也是物联网术在交通领域应用的典型例子。目前这种术还只是处于起步阶段,还需要进一步的摸索和改进,但是其与手机互联网的结合对于今后城市交通状况的有着十分广阔的前景。相信随着术的,今后智能的机械立体停车库一定能在市场上大放异彩!



<立体车库也称为机械式停车设备、机械式立体停车场,是利用钢结构作为主框架,配合升降和横移装置,以及控制系统组装而成,用来存取储放车辆的机械设备。垂直循环式立体车库
 
 垂直循环式立体车库亦称为塔式或电梯式机械式停车设备,它是通过升降搬运器将载车板以及其上的车辆提升到指定层面,在升降搬运器上横移机构的牵引下,载车板连同其上的车辆能够横移进入或移出泊位,实现车辆的存入或取出。巷道堆垛式立体车库
 
 通过巷道堆垛机或桥式起重机的水平和垂直移动来寻找存取车位,并用巷道堆垛机或桥式起重机上自带的横移机构来存取停放车辆。巷道堆垛式停车设备根据场地、高度要求不同,可做成地下车库,也可做成地上车库。这种车库主要适用于大面积、高度受限制的场所。平面移动式立体车库
 
 平面移动类立体停车设备采用与立体仓库类似的原理和结构,在每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取,由升降机将不同的停车层与出入口相连,车辆只需停到出入口,存取车全过程均自动完成。本设备可以满足地上或地下从2层车库到10层车库的使用要求,实现自动化快速安全存取车。升降横移式立体车库
 
 该停车设备的出入口在中层,上层和下层停车台板只可做升降运动,中层台板只可以做横移运动。在中层设有一个空位,台板通过横移动作变换空位,而上层和下层的停车台板通过空位升降至地面(中层),取出汽车。中层汽车可直接开出,方便快捷




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