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启闭机闸门在水利应用中的防锈处理
钢结构水闸门是水电站、水库、水闸、船闸等水工建筑物中控制水位的重要构件，它要长期浸没水下，在启闭时频繁的干湿交替，受到高速水流的冲洗，特别是水线部分受到水、日光及水生物的作用，还受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的冲蚀，钢材很轻易腐蚀，明显降低了钢闸门的承载能力，严重影响水利工程的安全。有的采用涂料保护，一般使用3~5年就失效，工效低，维护用度高。如沿海的某座挡潮闸门，因受到海水的严重腐蚀，使整个闸门体失往稳定而破坏，导致无法继续运行。又如云南陆良响水坝弧形闸门1958年运行后，采用涂料防腐，开始5年左右涂刷一次，以后防腐周期愈来愈短，两年一到锈蚀严重，有的已部分更换。葛洲坝电厂一期工程1981年投产运行，金属结构为油漆防腐蚀，三年后一期工程的闸门及拦污栅普遍发生锈蚀。
腐蚀不仅影响结构的安全运行，还要消耗大量的人力、物力、财力来进行防腐蚀工作，据一些水闸工程统计，每年用于闸门防腐的经费约占全年维修用度的一半，同时还要调动大量的劳动力来除锈、油漆或喷涂等。因此，为了有效地控制钢铁的腐蚀，延长钢闸门的使用寿命，确保水利水电工程的完整和安全，钢闸门的长效防腐题目已引起人们的广泛关注。
1、操作人员需控制启闭机的构造、性能与操作办法，并有一定的机械学问，以确保机器的正常运转。
2、操作前，对起闭机停止检查，个部位光滑状况能否良好，螺栓有无松动。电动启闭时检查电源线路能否接通，开关能否良好。
3、电动运转时，操作人员不得分开现场，发现问题立刻停机。
4、起闭机维修时，需肃清载荷。
5、在运用时，需随时由注油孔注入光滑油，要经常坚持足够的光滑油，螺杆要定期肃清油垢，涂护新油，以防锈蚀。
