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精轧钢张拉放张工艺及方法比较
随着预应力技术的不断发展 ,先张法制作预应力桥梁板、吊车梁的施工方法也在不断改进。先张法构件的张拉、放张方法是决定预应力施工成功与否的关键。论文对以往的先张法工艺逐一进行比较 ,突出介绍了精轧螺纹钢拉杆系统整体张拉、放张工艺 ,及其节约材料、施工方便的特点。
常见的先张法工艺比较。
1. 单根张拉乙烷烧断工艺（这种工艺是最早期的， 的优点就是简单易操作，前期投入少。缺点，不能是每根钢绞线受力均匀，速度慢，而且在张放时容易造成桥梁劈断，浪费钢绞线。发生故障也比较多。）
2. 连接器单根张拉乙烷烧断工艺（该工艺是单根张拉乙烷烧断的一种演变， 改进的是可以节约钢绞线。增加了断丝、滑束的可能性。同时存在单根张拉乙烷烧断的缺点。）
3. 砂箱放张工艺（该工艺是连接器单根张拉工艺的改进。突出了砂箱可实现整体放张避免了桥梁劈断，但是砂箱笨重，操作繁琐。造价成本高。）
4. 千斤顶整体张放工艺（跟前几次工艺比较它克服了单根张拉乙烷烧断的缺点，保留了砂箱张放工艺的优点。便于操作，使用连接器后即保证了质量又节约了钢绞线，张拉张放的速度快，预用力钢筋受力均匀。缺点是张放需要大量超张拉才能将工具夹片剔出，经常发生断丝，甚至有断束现象。）
5. 拉杆、千斤顶整体张放工艺（该工艺是千斤顶整体张放的改进型，张拉端使用丝杆并用螺母锚固，通过连接器实现了拉杆与钢绞线的连接。缺点是丝杆长，加工费用高，丝杆热处理困难。）
6. 精轧螺纹钢拉杆系统工艺（该工艺总结了以上各种工艺的优缺点，取长补短，更加方便施工，利用JL25精扎螺纹钢代替拉杆、千斤顶整体张拉放张工艺的丝杆，并使用配套的专用螺母连接器，实现了整体张拉张放工艺。）
JL25精轧螺纹钢采用国产钢材，不需要机械加工，直接由钢厂轧制而成，在JL25的基园上轧有梯行螺纹，通过无肋筋，钢材本身就是丝杆，可根据任意长度截取方便操作，节约成本。
精轧螺纹钢拉杆系统工艺是目前采用最多的一种工艺。
产品案例
公司实力
预应力混凝土用螺纹钢筋，也称精轧螺纹钢筋。螺纹钢筋screw-threadsteelbars本标准定义的螺纹钢筋是一种特殊外形含有不不断的外螺纹的直条钢筋，该钢筋在任意截面处，均可以用含有内螺纹的连接器或锚具实行连接或锚固。该产品被广泛适用于大型桥梁/精轧螺纹钢系列:PSB830精轧螺纹钢,PSB930精轧螺纹钢,PSB1080精轧螺纹钢。 2、精轧螺纹钢锚具系列:精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹垫板、精轧螺纹钢连接器,精轧.边坡防护工程/地基锚固/桥梁悬挂施工工程，其拥有连接/锚固简便/安全性高/施工方便等优点。我们公司是一家集生产加工、经销批发的私营合伙企业，预应力锚具、桥梁橡胶支座、声测管、波纹管、钢绞线、精轧螺纹钢、精轧螺母、房屋变形缝、是公司的主营产品。
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以上内容就是小编为您总结的关于桥梁用精轧螺纹钢 张拉施工步骤的内容！希望能够让您更进一步的了解40高强度精轧螺纹钢 张拉施工步骤。采暖季限产我们可以依照河北省高炉开工景况来测算，依照调研数据显示，2018年1月1日-3月15日河北高炉开工率均值为52%，以此刻河北高炉开工率为56%为2019年的限产进行力度，预料同比2018年新增有用产能300万吨。京津冀地区"2+26城"共决定于产能3.2亿吨，较河北2亿吨多，按比例预测2019年将新增管用产能500万吨。总体来看，限产放松将带给有用产能增量低于2000万吨，叠加置换新增产能投放1000万吨，总的产能增量预期不超过3000万吨左右。
