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不锈钢复合板冶金设备分会会长办公会暨企业领导座谈会召开，高祥明、附近王颖生等出席会议。会议讨论中国钢铁工业协会冶金设备分会二届四次会员大会议程及冶金设备分会2023年初以来工作报告相关事项；同时，各钢企设备相关负责人，各装备制造公司相关负责人围绕企业基本情况、附近对标挖潜、附近企业绿色低碳智慧发展等方面展开交流。在主旨演讲环节，山西太钢不锈钢股份有限公司装备能环总监石来润在题为《“绿”动钢铁、附近“碳”索未来，助推太钢为全球不锈钢业引领者》的报告中介绍了太钢集团概况，分析了碳达峰碳中和政策与形势，并从软实力提升和硬实力增强两方面介绍了太钢集团近年来的碳达峰碳中和实践。“在软实力提升方面，太钢集团成立碳中和办公室、附近建设碳排放系统平台及管理体系、附近发布碳达峰及降碳行动方案；在硬实力增强方面，太钢集团以极致能效为引领，积极开展新能源开发与利用工作，深化资源综合利用，加强节能降碳新技术利用，不断进行不锈钢原料端碳减排工艺探索。”石来润说。
不锈钢复合板轿车后视镜支架（410、430、434）、防抱制动系统传感器齿圈（434L）、排气管法兰（409L、434L）用粉末不锈钢。（11）汽车安全气囊用注射成型17-4PH烧结不锈钢。（12）汽车排气系统触媒用50μm 厚蜂窝结构用Cr19Al7.5钢箔。二、新能源汽车新能源汽车比传统汽车对轻量化的要求更高，因此对采用高强高韧、制造工艺性能良好的高强度超高强度钢的要求更为迫切，并且尽可能的选用一些铝合金与镁合金等低密度材料。（1）以氢为动力的新型能源汽车用抗氢脆性能优异的高洁净度奥氏体不锈系列，如00Cr12Ni9、00Cr10Ni13等，以及马氏体时效不锈钢，如00Cr10Ni10Mo2 Ti0.8Al、00Cr10 Ni10Cu1Mo2Ti0.8。（2）用甲醇、乙醇为燃料汽车，虽然是低污染但耐蚀性要求高，因而采用较多的不锈钢。（3）混合动力汽车排气系统、催化系统用经济型不锈耐热钢系列。（4）在汽车底盘、车轮轮毂上采用高强高韧加工制造工艺良好的高强不锈钢。（5）纯电动汽车与混合动力汽车电池用不同类型的不锈钢系列。
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不锈钢复合板全而不精的问题，葛红林提出五点意见：一是巩固战略资源的韧性，更好服务战略；二是加快提升创新能力，锻造高端发展新优势；三是加大绿色低碳和集约化转型力度，提升行业发展新形象；四是强化“两化融合”，提升行业智能化水平；五是坚持高水平对外开放，不断拓宽发展新空间。吴忠琼从三个方面简要介绍了赣州稀土产业发展情况。，赣州有得天独厚的稀土资源，将努力提升开发利用整体水平。第二，赣州凝聚着习近平总书记的深情大爱，将全力以赴支持稀土产业发展壮大。第三，赣州将坚定做大做强的信心决心，奋力打造具有全球影响力的稀土金属新材料产业集群。为推进稀土行业更好服务战略，加快稀土产业高质量发展，敖宏提出五点倡议：一是落实总书记指示批示精神，构建行业发展新格局。二是坚持“两种资源”“两个市场”并重，强化安全保障支撑。
