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单、双向拉伸塑料土工格栅的单向土工格栅是一种高强度土工合成材料，是以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成具有单向拉伸模量和抗拉强度的网状土工材料。
抗拉强度高，蠕变性能好，化学性能稳定；施工方便快捷。
增强路基，可以有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命
可承受更大的交变载荷
防止路基材料流失造成的路基变形，开裂
使挡土墙后的填土自承受能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用
结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可以节省30-50%的投资，而且可恶意缩短工期一倍以上
在公路路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂痕出现时间3-9倍，可减少结构层厚度达36%
适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时
施工简单快捷，可大大降低施工成本
亿路通新材料有限公司是国内一家集生产、研发、销售于一体的现代化企业。公司以“求实、求新、求是、求真”为企业精神，以“诚信、品质、服务”为发展理念，不断开拓创新。企业不断引进和更新先进的生产设备，先进的生产技术、的生产检验设备、专业化的人才、严格按照国际质量管理体系生产、确保产品的专业化品质。主要产品有：(山东泰安) 本地 山东泰安三维土工网垫。高素质的人才、先进的经营管理是我们雄起之根本；的管理决定的质量，的质量才能确保的企业。企业在生产经营上以严格的科学管理体系、规范的经营理念，保证产品与服务的质量都能达到的标准，为广大客户提供满意而无后顾之忧的产品。
单、双向拉伸塑料土工格栅作用：
一、煤矿工作。塑料土工格栅可用作矿山工程中的涵洞假顶、支护或涵洞喷锚，也可用于铁路、公路水利工程中的涵洞等场所。特别是利用其喷锚混凝土对矿井顶部进行保护非常有效。
二、桥梁防止跳车。用塑料格栅制作加筋桥台对解决“跳车”现象非常有效。将格栅做成蜂窝结构，用混凝土做桥墩，可以大大节省投资，缩短工期，是一种有效的新方法。
三、路堤施工。传统方法修建的路基，特别是高路堤，坡度平缓，占地面积大，路肩容易因雨水而坍塌。利用塑料格栅加固路堤边坡可以克服上述缺点。
四、加固临时道路。临时道路包括工地道路、森林采伐道路、农业道路、采石场道路、军事工程道路等。用塑料土工格栅加固临时道路是将格栅简单处理后直接铺在天然地基上，然后在其上铺一定厚度的碎石和土。压实后，可以用车辆等行走。作用是防止铺设的碎石与路基土相互混合，同时可以更好地分散荷载，从而改善路面结构的受力状态。
五、可用于防风固沙工程、场地隔离、运动围栏、地下管线标志、园艺围栏、机场护栏等工程的施工。
六、保护工作。在铁路、公路、河流、海岸和脆弱岩石表面的防护工程中，利用格栅的过滤、密封或隔离功能，确保道路和河流不被坡面土壤滑动堵塞。同时，在格栅保护的边坡上可以种植植被，植被和格栅的根系相互交织，可以进一步增强保护功能，同时绿化环境。
七、钢筋围护工程。挡土工程已连续应用于铁路、公路、市政、河堤、海岸和港口建设。塑料土工格栅是挡土工程中不可缺少的加筋构件，其在土中的摩擦力远大于其他材料。能与土体充分接触产生 的加固效果，对墙面的侧向向上压力小且较大
八、软基加固。在土木工程中，由于填土中的侧向土压力，地基表面承受水平剪力，导致路堤向两侧位移，容易导致路堤失稳。一般的处理方法是更换或在软基上铺一层碎石或碎石，然后压实。如果将塑料格栅直接铺设在软土地基上，再铺设颗粒基础，不仅可以保证颗粒材料不与基础土混合，而且可以提高基础的抗拉强度，从而提高软土地基的承载力。
九、加固路面。格栅对公路路基土颗粒的约束作用可以有效地将荷载分散到更宽的地基上，同时可以提高基层承受往复荷载的能力，降低基层往复荷载的泵送作用，减少路面裂缝和车辙，降低路基的维修费用，使路基具有优异的性能。
单、双向拉伸塑料土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域
（1）在煤矿铁轨道的边坡上铺设土工网或土工格栅可防止煤块或煤粉滑落在铁轨上，影响煤车运行；
（2）用土工网做矿井假顶，可提高矿井的结构强度，防止塌方、保证矿工的人身；
（3）在某些特定场所需要铺设临时通道，可直接铺设一层土工网或土工格栅，汽车便能顺利通行，既方便又快捷；还可节约施工费用；
（4）用土工网或土工格栅做成围栏将矿渣堆在围栏内，既美观有便于工作，还可减少占地面积；
（5）土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理。既可防止环境污染，又可减少占地面积，并有利于垃圾存放；
（6）土工网还可以用于简单的防护隔离，围栏工程。
（7）土工网夹筋斜坡可建成所需的表面形状。
（8）土工网可应用于火力发电厂的灰坝工程，防止沉降，减少污染。
用土工网或土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力，保证飞机起降
