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发电机出租系统在发生故障后应进行被动性维护,主要包括以下工作: 3.3.1 专业性维护 一般需厂商或厂家指定的维护工程师来进行维护。 3.3.2 用户一般性维护 系统使用者自身进行的日常维护,维护人员应对系统维护技术难度和可操作性有一定的认识,了解应具备的维护工具,明确哪些工作能自己完成,做到心中有数,出现问题要及时制定可行的维护方案。对DCS系统故障维护的关键是快速、准确地判断出故障点的位置，故障维护中的一些经验总结如下下几点： 1） DCS系统往往具有丰富的自诊断功能。根据报警,可以直接找到故障点,并且还可通过报警的来验证维修结果。 2） 通信接头接触不良会引起通信故障,确认通信接头接触不良后,可以利用工具重做接头;通信线破损应及时更换。 3） 某个卡件故障灯闪烁或者卡件上全部数据都为零,可能的原因是组态信息有错、卡件处于备用状态而冗余端子连接线未接、卡件本身故障、该槽位没有组态信息等。
【危害五】在冷却水和机油油温过低的状态下运转 发电机出租工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。
发电机出租以实现真正的全自动双路（市电/发电）供电系统。购买发电机组一般会包含以下几个较简单的部分：一、型式：四冲程，水冷式，涡轮增压，电喷或直喷，直流电机起动，压缩点燃式。二、启动系统：DC24V直流发动机起动机，同轴型。起动电池组用免维护铅酸蓄电池，电压24V。容量能满足连续6次正常启动，并具有市电自动充电功能。 三、进气及排烟系统：柴油机之进气口配有乾式空气滤清器。柴油机的排烟口，使用挠性的金属软管与引擎间弹性连接。排烟系统还包括膨胀式避震喉、排烟弯管等，并装有消音器。四、燃油系统：燃料采用低压输送，电喷或直接喷射式。配有壳式柴油滤清器及燃油补给系统。燃油标准为0#柴油，符合GB252-81 EN590 BS2869标准。五、调速器系统：采用电子调速器。1、发电机出租排气噪声： 排气是一种高温、高速的脉动性气流噪声，排气噪声的主要成分有以下几种：周期性的排烟导致的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流经过气门空隙及弯曲的管道时所发生的噪声。
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