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在钢铁行业不允许新增产能的政策当下，兼并重组或成为企业规模的 途径。值得关注的是，《2019年钢铁化解过剩产能工作要点》明确指出，要积极稳妥推进企业兼并重组。按照企业主体、政府引导、市场化运作的原则，结合优化产业布局，鼓励有条件的企业实施跨地区、跨所有制的兼并重组，积极推动钢铁行业战略性重大兼并重组。
江苏省钢铁行业协会副会长兼秘书长陈洪冰近期透露，2019年江苏省将继续推进苏晋煤焦钢合作。将与徐矿集团、江苏省能源集团共同搭建苏晋煤焦钢一体化合作工作平台。开展大宗焦炭长协等市场合作，增强“晋焦入苏”供应能力。进一步整合江苏省存量焦化企业。
中证券钢铁行业首席分析师唐川林对此分析，2019年钢铁行业将进入后去产能时代，兼并重组将成为后期行业变化的核心，政府推动、企业诉求以及市场化力量共同构成推进并购重组的三大因素，钢铁企业在未来产业格局中溢价能力有望进一步。
来自中国煤炭工业协会的数据显示，2018年，规模以上煤炭企业资产负债率依然高达65.7%。为摆脱亏损困境，不少煤炭企业或尝试改制重组，或跨界融合布局新产业。2018年，山西省、河南省分别对煤炭集团各专业化板块实施重组；辽宁省整合9家涉煤企业组建了辽宁省能源产业控股集团；淮北矿业控股股份有限公司重组更名登陆A股市场；贵州省重组盘江煤电集团，水矿、六枝工矿划归整合，专业化重组事件接踵而至。与此同时，煤企跨界融合消息不断。 能源集团、兖矿集团、晋煤集团等积极布局氢能产业；陕煤集团重组江苏恒神股份布局碳纤维；山东能源注资30亿元布局医疗等频频上演。
《2019年煤炭化解过剩产能工作要点》亦明确提出，持续推动煤电联营和兼并重组。即鼓励煤炭企业建设坑口电厂、发电企业建设煤矿，特别鼓励煤炭和发电企业投资建设煤电一体化项目，以及煤炭和发电企业相互参股、换股等多种方式发展煤电联营；推动大型煤炭企业强强联合，鼓励大型煤炭企业兼并重组中小型企业，进一步提高、环保、能耗、工艺等办矿标准和生产水平。
“房地产和汽车作为钢铁行业下游需求的量大支柱产业，其需求数据双降，对钢铁行业也产生较大影响，截至发稿，唐山钢坯价格为3430元/吨，为四月份以来的 点，与此相反的是，铁矿石价格受消息面的影响，价格表现强势，目前钢坯利润已濒临倒挂，部分钢企已处于倒挂状态。”
在行业人士看来，近期主流钢材价格持续走低，供应高水平压力短期内未能得到有效改善。原料价格高企，钢厂利润压缩，产量仍处高位，需求下滑的压力在逐步释放。随着供需矛盾的加剧，在需求面暂无明显利好的情况下，螺纹钢价格短期内将继续维持弱势，下行压力较前期有所增大。铁矿石拐点或已显现，矿价较好的阶段已经过去，货源供应压力开始增加。目前价格下降是符合历史规律的，历年这个时候也是基差缩窄的时间点。一方面，淡季需求转弱，南方雨水天气是主要原因；另一方面，大家对远期市场需求并不看好，从新的宏观数据可以看出来，房地产、固定资产投资、工业增加等宏观需求均大幅下降。
