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近耐候锈钢板价格上涨，本地商场耐候锈钢板价格继续小幅上涨，干流商户有明显的提涨意愿。到发稿时，商场一线资源报价4010元/吨起，二线资源3950元/吨起;低合金资源方面，干流4210元/吨，毛边厚板4100元/吨起。 近两日耐候锈钢板商场整体成交偏好，现在心情层面改进关于价格的带动比较明显。从资源方面现在的商场状况来看的话，商场库存暂时压力不大，后续是有资源注入，可是首要是二三线资源居多，别的有部分钢厂的低合金资源，其他暂时并无较多注入。从规范方面来看的话，普板偏薄的规范以及沙钢、唐山文丰等厚板资源有缺口，价格方面有所支撑。别的一些钢厂反响因为品种有必定赢利，4月份整体打折力度并不大，后续依然有到货的压力存在。概括估计，阶段性商场短期尽管走势偏好，可是利多走势中依然存在部分变数，估计耐候锈钢板整体轰动偏强为主。



按照规划,2014年,VAMA达产后产能将达到150万吨,2015年产能将达到200万吨。VAMA首席执行官桑杰表示:“VAMA生产的耐候钢板板中,将有三分之二的产品为高强度钢。”目前安赛乐米塔尔每年约出口20吨高端耐候钢板用钢板至中国,主要供给大众耐候钢板、通用耐候钢板、福特耐候钢板等在华的合资公司,2014年中国客户的需求高达30万吨以上,由于安赛乐米塔尔欧洲工厂的产能已经不足以满足需求。一旦VAMA公司满足生产供应条件后,未来将由VAMA公司生产。此外,耐候钢板板盈利能力较强,尚未实现国产化的1000MPa以上超高强度钢材的盈利能力更处于金字塔顶。
对于处于低谷的华菱钢铁而言,VAMA简直就是一颗巨大的金蛋。本报记者 获悉,一旦VAMA年产销量达到150万吨,则产值达到100亿元至120亿元,利润约9亿元,相当于为华菱钢铁贡献三成至四成的利润。




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在“卖耐候钢板不如卖白菜”的段子流传多时后,耐候钢板企业开始谋求突围。豪华车市尝高强度汽车用钢板,成了耐候钢板企业脱胎换骨、重见光明的大好机会。据了解,华菱耐候钢板将成为 国内量产(强度在1000MPA以上)高强度汽车用钢的企业。
如果一切顺利,2014年6月6日,地处湖南的华菱耐候钢板或将实现这一梦想。华菱耐候钢板旗下子公司——华菱安赛乐米塔尔公司(简称VAMA公司)进入高端汽车生产领域,尤其是高强度钢板领域(强度在1000MPA以上).VAMA是华菱耐候钢板和安赛乐米塔尔公司合资组建的汽车板生产公司,注册资本金26亿元,总投资达52亿元,其中华菱耐候钢板持股51%,安赛乐米塔尔公司持股49%。




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