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挡轮安装在 从动托轮组一侧的机架上，挡轮的轴线和离心球墨铸铁管的轴线垂直，在机架上第二驱动托轮组的一侧安装有驱动电机，第二驱动托轮组的主动托轮通过第二传动轴和驱动电机连接。每个压轮组均通过液压缸控制升降。并在法兰端面增加工艺环，该工艺环的型腔由自硬砂型的型腔单独形成或者由自硬砂型的右模与自硬砂制成的芯子其从铸铁管的管孔伸出的部分共同形成，将自硬砂型预先组装到铸铁管的另一端上。也严重影响了人们的生活。供水管破损除了水压下降外，还造成打开水龙头出水浑浊或发黄，这也都表现水管有问题。对于这一现象。对破损城镇供水管道老化是导致供水困难的主要的原因供水公司应着重对供水管道进行整修额管理  




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低硅球墨铸铁容易产生白口的根本原因也在于球墨铸铁的凝固方式。如上所述，由于球墨铸铁石墨化困难，没有足够的由石墨化产生的结晶潜热向铸型内释放而增大了过冷度，石墨来不及析出就形成了渗碳体。此外，球墨铸铁孕育衰退快，也是极易发生过冷的因素之一。
球墨铸铁管管基土加固:1)管道地基应同时满足容许沉降量和容许垂直承载力的要求，如不满足时，应按设计要求采取措施，如某管基段岩土勘测不明，设计未考虑到，开挖后现场发现淤泥质及松质粘土，应及时通知施工监理，地基采用置换土垫层法或打地基桩等方法解决。2)一般情况下球墨铸铁管管基垂直承载力满足设计要求,不需要设特别基础，个别地段为减少管子产生的应力，施工现场有时把管子的支撑面挖成圆形，使管子安装时管体尽量与原来地基紧密接触。3)采用砂夹石灰土基础。4)过路口采用套管或混凝土承台式基础。



球墨铸铁管的防腐处理:1.沥青漆涂层,沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。2.水泥砂浆内衬+特殊涂层,这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。3.环氧煤沥青涂层,环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面4.环氧陶瓷内衬,环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀涂层。5. 铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层,这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6. 聚氨酯涂层,是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。




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