八、 其他相关问题
1)焊缝的检测宜优先考虑受拉构件,在网架、桁架中应特别注意跨中下弦杆件。
2)钢结构工程施工质量验收规范?中不合格的处理
主控项目---- 必须 合格,不合格应处理。
一般项目 --- a.是否80%合格;
--- b.其余的20%是否满足允许偏差的1.2倍。
不合格项的处理办法:
a.返工,重做;
b.检测鉴定,满足设计要求,应予以验收;
c.检测鉴定不满足设计要求,经设计人员重新核算,满足要求,可予以验收;
d.设计人员认为不能满足要求,返修后二次验收可能引 起结构尺寸改变和功能发生变化,制定新的设计文件(加固方案),签订新的合同。施工单位按新的设计文件、合同进行验收,或 让步验收。
e. 不予验收
3)焊接材料的匹配
--- 不同母材焊接时的焊条选用,就低不就高的原则。
例如 钢梁 Q345,檩条Q235,用E43型焊条,不用E50型焊条
原因: a.焊接材料强度远比母材高
b.焊肉强度不能比母材高太多 (不大于50MPa)
4).建筑钢结构焊接技术规程?中关于焊缝的验收
a.抽检的焊缝数中,不合格率小于2%,该批定为合格;
b.抽检的焊缝数中,不合格率大于5%,该批定为不合格;
c.抽检的焊缝数中,不合格率为2%- 5% 时,应加倍抽检,且必须在原不合格部位两侧的焊缝处长线各增加一处,如在所有抽检焊缝中不合格率不大于3% ,该批定为合格,大于3% ,该批定为不合格。
当批量验收不合格时,应对该批余下的所有焊缝进行检测;
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5月7日,中国汽车工业协会透露,4月份中国汽车行业销量同比增长0.9%,国内汽车市场正在逐步回暖。
中国汽车工业协会相关负责人表示,随着各项支持和促进政策陆续出台落实,结合汽车行业企业的积极努力,下半年中国汽车行业的销售水平有望恢复或超过去年同期,但仍将受到海外疫情防控进展的诸多不确定因素影响。
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