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注浆管为了确保桥梁隧道施工的质量，需要使用声测管作为超声波的通道来使用，安装声测管时需要注意以下几点：
①在进行声测管安装所需的桩孔挖掘之前一定要认真的研究地质资料，分析地质情况，对于可能出现的流沙、流泥以及有害气体等情况制定针对性的防护措施。
②在桩基施工时，应按照现行的有关规定并结合实际的情况来采取有效的措施，确保桩基施工的有序进行，对于深度大于10米的桩孔应有送风装置，每次开工前应送风5分钟。
③为了方便井内组织排水，在透水层区段的护壁上会预留有排水孔，以利于接管排水，并在浇铸混凝土之前进行堵塞，为了保证声测管在桩中的垂直度，要求每次浇筑完三节护壁后都需要进行一次中心位置的校正。
④正确区分端承装和摩擦桩等桩基类型，以确定所使用声测管的类型。
在安装声测管时，很容易出现变形的现象，为了杜绝这一现象就需要做到以下几点：①在声测管的搬运过程中，要轻拿轻放；②吊装时避免钢筋笼的扭曲；③在打混凝土时避免法兰撞击声测管；④安装声测管的时候要确保始终垂直。
注浆管声波透射法检测原理
声波透射法检测桩身完整性的基本原理是：通过存桩身内预埋声测管之间激发并接受高频弹性脉冲波，检测水泥桩是不是打好，有没有断桩等！
声波透射法试验装置包括超声检测仪，超声波发射接收换能器（亦称探头）、预埋测管等，也有加上换能器标高控制绞车和数据处理计算机。按原理埋测管应当具有一定的强度、韧性及钢度。一般采用外壁与混凝土粘结自好、有较大透声率的钢管，其内宜为43-60mm接头宜采用螺纹连接。声测管应焊接或绑扎在钢筋笼内侧埋设到桩底，管口应高出检测工作面300mm以上，保证声测管畅通，管壁完好。声测管之间应保持平行、间距应基本保持均匀。
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桥梁、铁路、城市高架、高速公路桩基、地铁连续墙、港口、码头、水电站坝体、民建房屋等灌注桩施工
规格型号：原材料要求热轧 Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm无缝钢管，确保国标钢管。单根长度6米，无缝管二头车丝，车丝长度为8cm，平丝螺距4.0，上面梅花布置打孔，孔径15mm,孔平面间距30cm,斜孔距15cm。
