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50CrMo4冷拔六角钢



西宁特钢34CrMo4圆钢、34CRMO4钢板物理性能

钢是对含碳量质量百分比介于0.02%至2.11%之间的铁碳合金的统称。钢的化学成分可以有很大变化,只含碳元素的钢称为碳素钢(碳钢)或普通钢;在实际生产中,钢往往根据用途的不同含有不同的合金元素,比如:锰、镍、钒等等。人类对钢的应用和研究历史相当悠久,但是直到19世纪贝氏炼钢法发明之前,钢的制取都是一项高成本低效率的工作。如今,钢以其低廉的价格、可靠的性能成为世界上使用多的材料之一,是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分。可以说钢是现代社会的物质基础。
淬火——将钢加热到Ac3或Ac1相变点以上某一温度,保持一定时间,然后以大于vk(vk是过冷奥氏体连续冷却转变曲线CCT曲线的临界冷却速度)的速度冷却获得马氏体或下贝氏体组织的热处理工艺。
34CrMO4圆钢淬火的主要目的——获得马氏体或下贝氏体,为以后获得各种力学性能的回火组织作准备。
淬透性的基本概念
钢的淬透性——是指在规定的条件下,钢在淬火时能够获得淬硬层深度的能力。
34CrMO4钢板淬透性是钢的一种热处理工艺性能,与冷却速度无关。
淬透性也叫可淬性,它取决于钢的淬火临界冷却速度VK(过冷奥氏体连续冷却转变曲线CCT曲线的临界冷却速度)的大小。
二、淬透性对钢的力学性能的影响
34CrMO4圆钢淬透性对钢的力学性能有很大影响。淬透的工件,表里性能均匀一致;未淬透时,表里性能存在差异。
淬透的工件经调质后由表及里都是回火索氏体,而未淬透的工件心部是片状索氏体和铁素体,尤其是韧性(ak)相差特别大。
不同的零件对淬透性要求不一样。如弹簧要求淬透,而齿轮即不要求淬透。
三、影响淬透性的因素
34CrMO4圆钢影响钢的淬透性的决定性因素是临界冷却速度(vk),临界冷却速度越小,淬透性越大。影响因素有:
1、含碳量 :共析点附近淬透性 ,远离S点差。
2、合金元素: 除Co外,几乎所有的合金元素都降低钢的临界冷却速度,即提高钢的淬透性。
3、奥氏体化:温度越高,保温时间越长,钢的淬透性增大。
34CrMO4钢板淬硬性与淬透性
淬硬性是指钢在正常淬火条件下,所能达到的 硬度。是钢的一种工艺性能。
奥氏体中固溶的碳越多,淬硬性就越高。与合金元素没有多大关系。而淬透性与合金元素就有很大的关系。
淬硬性高的钢,其淬透性不一定高。
2、34CrMO4钢板淬透性在生产中的应用
对承受动载荷的一些重要零件要选用能全部淬透的钢;如发动机连杆、弹簧等;
当零件表里性能可以不一致时(不要求淬透),选用淬透性适宜的钢即可。如齿轮;
焊接件不可选用淬透性高的钢,否则就容易在焊缝附近出现淬火组织,造成变形和裂纹;
对于淬透性好的钢,可以采用冷却速度缓慢的淬火介质。这对于复杂工件十分有利。
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全国配送30Cr2Ni2MO圆钢、34Cr2NI2MO钢板七月有望大涨

涨跌之间频繁切换,单日波动幅度 超过500元/吨,5月末的钢市行情用“过山车”来形容恰当不过。经过5月末、6月初的调整,钢价目前基本已经接近今年3月份的水平。在高位风险集中释放后,市场恐高情绪有所修复,5月末钢市出现“翘尾行情”,期现共振探涨。不过,钢价反弹的持久性仍有待观察。
  笔者认为,在 “紧盯”大宗商品价格大幅上涨问题的氛围下,钢价基本不可能再复制5月中上旬的大涨行情,6月份钢市更多将进入阶段性震荡调整。不过,考虑到有成本面的“抵抗”,钢价后期继续下行的空间并不大。

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  首先,从宏观方面来看,国务院常务会议先后3次“点名”大宗商品价格过快上涨问题,并强调要保供稳价。这意味着在“政策降温”的基本面下,钢市运行将“稳”字当头。这一点从中国钢铁工业协会发布的行业自律倡议书中也可以看出。笔者认为,就宏观政策而言,后期钢价走势“限高”的红线仍将存在,6月份钢市无论是向上突破还是向下突破的可能性均不大。
  其次,基本面或将出现供强需弱格局。为了保障供给,6月份钢市很难出现大规模、长时间的限产、减产情况,市场资源供给将进一步放量。钢协数据显示,5月下旬,全国重点钢企粗钢日均产量达到228.61万吨,同比增长9.25%。笔者认为,短期来看,市场供给不会大幅缩量。

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  与之相对的是,6月份全国大部分地区进入高温多雨季节,终端工程施工受到较大影响,钢材需求进入季节性淡季,特别是建筑用钢需求大幅减少,需求兑现受到明显抑制。因此,笔者预计6月份市场基本面将由之前的供给偏紧过渡为供强需弱局面,不排除有基本面对钢价支撑力度减小的可能。
  此外,在5月末钢价大跌的过程中,原燃料价格也随之下行,但跌幅明显小于钢材。这表明原燃料价格的抗跌性要好于钢材。就目前的市场来看,经历了5月份的调整后,铁矿石、焦炭、废钢等原燃料价格短期内进一步深跌的可能性不大。因此,钢价成本平台难以持续下移,钢价的成本支撑相对牢固,这将对钢价的平稳运行提供一定支撑。
  总体来看,在宏观政策调控从“降温”转向“维稳”的情况下,6月份钢市基本面总体偏弱,但成本面对钢价的支撑力度仍然很大,预计月内钢价深跌的可能性并不大。不过,由于季节性需求淡季的影响存在,钢价难以获得持续向上的动力,更多的是对前期5月份的大跌进行阶段性修复。

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  在笔者看来,6月份钢价上行空间和5月份相比整体有限,更多将以震荡调整为主。笔者建议市场参与者要重点关注钢材库存的变化情况,在操作上切忌盲目追涨杀跌,理性操作为宜。



Cr5Mo1V圆钢常用规格均有现货

全国24个主要城市20mm普板均价5528元/吨,较上个交易日价格持稳。目前北方价格有所回落,市场心稍显不足,高价成交受阻,低价成交一般。马上进入六月,传统淡季的来临,需求大概率会出现缩水,商家担心库存加资金双压力。宏观消息面如若没有强有力刺激,很难改变当下弱势下挫的局面。从钢企生产情况来看,利润较前期虽然有所缩水,但是生产积极性不减,主要是受成本的压力驱使。综合来看,预计10日中厚板市场价格小幅盘整运行为主。

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碳素工具钢:T7、T8、T8Mn、T9、T10、T11、T12、T13、T7A、T8A、T8MnA、T9A、T10A、T11A、T12A、T13A
量具刃具用钢:9SiCr、8MnSi、Cr06、Cr2、9Cr2
耐冲击工具钢:4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si、6CrMnSi2Mo1V、5Cr3Mn1SiMo1V
高速钢:W18Cr4、W18Cr4VCo5目前来看,进入6月份,高温雨季导致钢材消费明显转弱,成交有下滑影响;另一方面,部分区域受环保限产影响,供应压力将有所缓解。短期市场进入供需两弱格局。预计8日钢材市场价格或继续趋弱调整。、W18Cr4V2Co8、W12Cr4V5Co5、W6Mo5Cr4V2、CW6Mo5Cr4r2、W6Mo5Cr4V3、CW6Mo5Cr4V3、W2Mo9Cr4r2、6WMo5r4r2Co5、W7Mo4Cr4V2Co5、W2Mo9Cr4VCo8、W9Mo3Cr4V、W6Mo5Cr4V2Al、CW6Mo5Cr4V2
轴承钢:GCr4、GCr15、GCr15SiMo、GCr18Mo、Cr5Mo1V圆钢常用规格均有现货G20CrMo、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、G20Cr2Ni4、G10CrNi3Mo、G20Cr2Mn2Mo、9Cr18、9Cr18Mo需求方面,近期钢材市场高价资源成交一般,低价资源成交尚可,需求整体表现不稳定。短期内,在成本偏高、需求不稳、市场情绪多变的环境下,钢价表现震荡反复,涨跌互现。
冷作模具钢:Cr12、Cr12Mo1V1、Cr12MoV、Cr5Mo1V、9Mn2V、CrWMn、9CrWMn、Cr4W2MoV、6Cr4W3Mo2V1Nb、6W6Mo5Cr4V、7CrSiMnMoV
热作模具钢:5CrMnMo、5CrNiMo、3Cr2W8V、5Cr4Mo3SiMnVAl、3Cr3Mo3W2V、5Cr4W5Mo2V、8Cr3、4CrMnSiMoV、4Cr3Mo3SiV、4Cr5MoSiV1、Cr5Mo1V圆钢常用规格均有现货4Cr5W2VSi
全国24个主要城市20mm普板均价5548元/吨,较上个交易日价格上涨19元/吨。今日各地以稳或小幅拉涨为主,期市表现较好,端午节前备货挺涨部分需求,现货成交尚可。从mysteel周度产量、库存数据来看,周度消费量保持平稳,钢厂产量小幅增加,各品种厂库均有一定程度的累积,表明整体需求缩减的情况下,市场提货意愿缩减,钢厂累库压力增加。综合预计,11日中厚板价格仍以小幅盘整为主,上涨空间有限。
焦炭市场稳定运行,市场心态略有好转,看稳情绪增强。供应端山西焦企开工基本与前期持平,整体开工相对高位,且近期出货情况较好,多数厂内无库存累积,企业挺价意愿较强;下游钢厂接货良好,库存尚未到达高位,压价难度增加;港口贸易商集港积极性不高,交投氛围一般,现货价格震荡运行;短期焦炭价格多继续持稳运行。近日市场频传山东焦企限产消息,但目前多数焦企仍在满负荷生产,而个别焦企限产也都是前期其他原因导致一直延续至今。不过市场即将限产消息确实影响了下游钢厂采购策略,山东、江苏等地钢厂暂缓原先焦炭提降计划,且有加快采购节奏计划,积极补库以防限产带来的采购干扰。限产消息的出现,明显改变了此前市场大幅看跌焦炭市场的心态,在当前供需情况下,钢厂采购节奏加快暂未改变焦炭供应相对宽松的局面,市场依旧偏向于买方,市场风险点在于只要山东焦企限产落地,且严格执行,供需格局必将发生改变。

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6月10日废钢市场价格持稳运行,全国45个主要市场废钢平均价格元3156/吨,较上一交易日价格涨1元/吨。随着期货和钢坯支撑走强,成品材现货价格有所反弹,但因目前受高温等因素影响,下游实际需求有限,价格拉涨空间显不足。钢厂废钢到货量有所好转,在满足日耗的情况下,仍有收货补库意愿。市场资源偏紧,短期价格或难有大涨大跌,盘整运行为主。
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