为了给您提供更的地面快速修补料销售产品信息,解锁地面快速修补料销售产品新体验,视频带你玩转每个细节!
以下是:地面快速修补料销售的图文介绍
华尔网KR-B路面快速修补料适用范围1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂缝、露筋等病害修补。2、工业厂房、学校地坪、加油站、高速公路、桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。3、凡是水泥混凝土表面出现病害均适用于本材料。华尔网KR-B路面快速修补料施工工艺清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。2、凿毛:对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。3、清扫:用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。4、涂刷界面剂:作业面冲洗干净后,待表面自然干透后涂刷***界面剂进行封闭处理,涂刷时应横纵各一遍,一遍干燥后方可涂二遍,确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。5、如不涂刷界面剂,施工前必须用水浸泡作业面2~4小时,将作业面充分润透,直至路面渗水为止。施工前将水清理干净,施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。6、基底有裂缝处时需先用华尔网KR-B路面快速修补料填补充实后再进行施工。7、搅拌:严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时,将称好的水倒入容器内,边加料边搅拌,直至搅拌均匀。夏季施工,视环境温度变化可再适当加入少量水,以便于施工。一次搅拌不要过多,搅拌好的华尔网KR-B路面快速修补料应在15分钟内用完。8、刮涂:将搅拌好的华尔网KR-B路面快速修补料均匀倒在作业面上,用消泡滚筒摊平即可。9、养护:修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护,持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。10、施工完毕后2h即可开放交通。
辛普顿有限公司设备精良、计量检测手段完善、技术力量雄厚,并根据市场需求不断研制开发新的 辽宁铁岭环氧注浆液、网状裂纹封闭剂、岩石胀裂剂品种。产品远销全国 20 多个省、市、自治区,深受广大用户青睐。我厂始终坚持,以质量求生存、以创新求发展,以敬业正直、追求品质的精神进行生产销售。
华尔网KR-B路面快速修补料(混凝土路面修补料)专业对于混凝土路面的表面、墙面空鼓、脱皮、蜕壳、缝隙、漏筋等病害开展立即修复,立即涂擦在病害部位就可以,必须有高强度的抗压强度和粘接抗压强度,可完成层析修复,在快速和髙压的驾驶情况下不易发生碎裂和剥落状况;但凡混泥土表面病害均适用本原材料。1、华尔网KR-B路面快速修补料应用性能工程施工时不需要繁杂的工程施工机械设备和技术标准,不用长期的封闭式交通出行,工程施工后24个小时可对外开放交通出行;不用对病害部位基坑开挖,可减少很多的使用费、工费和保养時间,合理的减缓路面病害的蔓延和扩散,增加公路使用期限;并且修复后与原混凝土混凝土路面顏色贴近,有不错的漂亮度。2、华尔网KR-B路面快速修补料粘接特性运用原材料自身的粘接能力和表面能基本原理,修复面与原混泥土反映成统一的总体,进而产生很高粘接抗压强度,工程施工后7天之后粘接抗压强度可去1.6Mpa,可与各种各样病 害部位粘接,粘接能力基本上不会受到薄厚危害,可完成1层析修复,在伸缩式、辗压、变化等外力作用下而不掉下来、不破裂。3、华尔网KR-B路面快速修补料耐用性能迅速的许多特性反映和较高的初期抗压强度,且中后期不衰减系数,对许多病害部位可保证一次性彻底;原材料自身有较强的防潮、抗腐蚀和抗紫外光能力,其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍之上,特性衰减系数不容易早于原混泥土,不容易因衰老而丧失粘接能力和抗拉强度。4、华尔网KR-B路面快速修补料抗压能力能混泥土层析修补胶干固后有十分强的抗压强度和抗压强度能力,夏季施工后2h的抗拉强度可以达到25Mpa,中后期抗压强度持续升高,终抗压强度可以达到90Mpa之上,对病害部位有有效的加固和支撑点功效,修复薄厚3mm可以达成非独特载荷路面的抗压强度规定,在快速和髙压的驾驶情况下不易发生碎裂和掉下来。
xpd
华尔网KR-B路面快速修补料使用范围 华尔网KR-B路面快速修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝,厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,修补后2-3小时能实现快速通车。华尔网KR-B路面快速修补料性能指标序号检测项目 检测结果1抗压强度2h22.8mpa1d45.6mpa28d62.4mpa2抗折强度2h6.5mpa3粘接强度1d2.5mpa华尔网KR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。