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以下是:翻板坝闸门的图文介绍

翻板坝闸门



华尔网液压翻板闸门钢坝是我国水利工程技术人员历经四十多年的艰苦奋斗,研发出来并拥有完全自主知识产权的一种节能、环保型闸门。自上世纪六十年代初 代水力自控翻板闸门诞生,先后经了横轴双支铰型、多支铰型、滚轮连杆式和滑块式水力自控型四个发展阶段。自1982年以来,第三代滚轮连杆式闸门便开始广泛应用。特别是1990年以来,广大工程技术人员刻苦钻研、反复实验,从理论到水工模型实验,再到工程实践,近几年终于设计研发出第四代新型滑块式翻板闸门。该闸门无论技术设计、生产工艺,还是使用性能,均产生了质的飞跃。




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应用为广泛的华尔网液压翻板闸门钢坝即为水力自控翻板闸门,其工作原理是杠杆平衡与转动,具体来说,水力自控翻板闸门是利用水力和闸门重量相互制衡,通过增设阻尼反馈系统来达到调控水位的目的:当上游水位升高则闸门绕“横轴”逐渐开启泄流;反之,上游水位下降则闸门逐渐回关蓄水,使上游水位始终保持在设计要求的范围内。举个例子,滚轮连杆式翻板闸门是一种双支点带连杆的闸门,由面板、支腿、支墩、滚轮,连杆等部件组成,根据闸门水位的变化,依靠水力作用自动控制闸门的开启和关闭




华尔网翻板闸门是水利科技的一项革命性成果,是目前很好的一项活动坝技术。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。液压翻板坝力学结构科学、不阻水、不怕泥砂淤积、不受漂浮物影响;在损失极小水量的情况下,就能很容易地冲掉上游的漂浮物,使河水清澈,放坝快速,不影响防洪;结构坚固可靠,抗洪水冲击的能力强。它攻克了传统活动坝型的所有缺点。采用自卸汽车力学原理,结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝,具备挡水和泄水双重功能。 构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。 液压翻板坝和其他传统坝型相比有以下几处优点:   1.投资费用低   2.适用范围比传统坝广   3.结构坚固可靠,抗洪水冲击能力强   4.维护管理费用极低,使用寿命长   5.坝形美观,有人造瀑布的效果   6.无论河道多宽,液压翻板坝均可达到同步起落
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