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支座由上座板、下座板、凸球型中间板和两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。它既具备了盆式橡胶支座承载能力大和位移大等特点, 而且更能适应支座大转角的需要。它具有下列新特点：通过球面传力，无力的缩颈现象 通过球面四氟板的滑动来转动，转动力矩小，而转动力矩与支座转角无关，特别适用于大转角设计要求(设计转角可达0.05rad )各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥、斜桥及大跨径桥梁 不采用橡胶承压，特别适用于低温地区支座的技术性能。
南京上沅工程技术有限公司-产品理念专业：专业设计制造生产 单向支座多个系列，50余种产品。设计：高级工程师设计制造，专业力学设计计算，可根据客户要求定做特种型号 单向支座。制造：国际先进制造工艺，质保体系完备，通过ISO9001质量体系认证，国家A级制造资质，保证品质卓越。安装：具有10年 单向支座的安装维修经验的专业团队，专业化科学化，所有安装人员持证上岗。服务：24小时应急服务电话，随时解答疑难问题，全国34个专业维修服务网点。产品：以“品质”“安全”“信心”“保险”为服务宗旨。承诺：所有 单向支座产品均有品质保证，为了让客户更加放心使用产品，我们努力做到尽善尽美。
支座的主要技术性能：1、可承受竖向载荷；2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向*震时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，保证水平*震时结构不脱落；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有良好的减震性能；7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
网架（网壳）结构一般都支承在柱顶或圈梁等下部支承结构上，支座节点即指位于支承结构上的网架节点。它既要连接在网架支承处汇交的杆件，又要支承整个网架，并将作用在网架（网壳）上的荷载传递到下部支承结构。因此，支座节点是网架结构与下部支承结构联系的纽带，也是整个结构中的一个重要部位。一个合理的支座节点必须是受力明确、传力简捷、安全可靠，同时还应做到构造简单合理，制作简单方便，具有较好的经济性。
