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钢板梳齿型桥梁伸缩缝，整体结构高度30～40mm。均不用改变原梁端结构，浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下，伸缩量80mm以后，其它类型的伸缩装置整体高度高，异型钢伸缩装置整体高度250mm。SF梳齿型钢板伸缩装置，SF梳齿形桥梁伸缩缝的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装方法钢板梳齿型伸缩缝装置。
设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。钢板梳齿型伸缩缝装置，整体结构高度30～40mm。均不用改变原梁端结构，浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下，伸缩量80mm以后，其它类型的伸缩装置整体高度高，异型钢伸缩装置整体高度250mm。
设计时，必须对梁端结构进行特殊处理，同时增加施工难度因此，伸缩量大，浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。各种不同类型的伸缩装置，普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上。
同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。(3)SF梳齿形桥梁伸缩缝具有极好的防水、防尘性能。钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层。
并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到极好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施，从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件，伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护，整体刚性好。因此，车辆行驶平稳，无冲击震动。



（1）桥梁伸缩缝钢筋与预埋钢筋不牢固，没有和混凝土一起抗压；（2）桥梁伸缩缝安装不规范，受车辆荷载冲击开裂；（3）桥梁伸缩缝浇筑后养护不到位导致混凝土开裂。一是出厂质量差，二是水泥保管调价差，这个指贮藏过长，造成水泥结块、活性降低，从而影响强度。（2）水泥安定性不合格主要原因是水泥熟料中含有过多的游离氧化钙或游离氧化镁。
有时候也可能是添加过多石膏造成的。因为水泥熟料中的游离氧化钙和游离氧化镁都是烧过的，遇水后熟化极缓慢，熟化所产生的体积膨胀延续很长。当石膏掺量过多时，石膏与水化后水泥中的水化铝酸钙反应生成水化硫铝酸钙，也使体积膨胀。这些体积变形若在混凝土硬化后产生，都会破坏水泥结构，大多数导致混凝土开裂。
同时也降低了混凝土强度。尤其需要注意的是，有些安定性不合格的水泥所配制的混凝土，表面虽无明显裂缝，但强度极其低下。这个里面有石子强度低，很多都是石子被压碎，说明石子强度低于混凝土的强度。在机上集料杂质多，粘土粉尘含量高这都影响着混凝土的强度。




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