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二、方法
1.在球墨铸铁井盖条件允许的情况下，在结构复杂的铸铁井盖的较高位置设置通气孔。
2.设计浇注系统时，应充分考虑模具外壳的排气要求。
3.壳体的烘烤温度和时间应合理，保温时间应充分。
4.在对其进行脱蜡的过程中应该蜡料。
5.适当减小钢包水口到浇注杯的间隔，使浇注速度均匀，以保证钢水顺利充满型腔，尽可能少的空气被吸入钢水，使型腔内的气体和钢水能够顺利排出。井盖是很常见的了在平时的马路上随处可见，它的作用也是很多的，不仅保证了我们车辆的正常行驶及行人的，对我们的城市建设也贡献了一部分的力量，但是有些井盖在经过一段时间的使用过后都会出现一些问题，如何更换这些质量不合格的井盖成为我们比较关心的问题，下面我们就来简单的来了解下。
1.在球墨铸铁井盖条件允许的情况下，在结构复杂的铸铁井盖的较高位置设置通气孔。
2.设计浇注系统时，应充分考虑模具外壳的排气要求。
3.壳体的烘烤温度和时间应合理，保温时间应充分。
4.在对其进行脱蜡的过程中应该蜡料。
5.适当减小钢包水口到浇注杯的间隔，使浇注速度均匀，以保证钢水顺利充满型腔，尽可能少的空气被吸入钢水，使型腔内的气体和钢水能够顺利排出。井盖是很常见的了在平时的马路上随处可见，它的作用也是很多的，不仅保证了我们车辆的正常行驶及行人的，对我们的城市建设也贡献了一部分的力量，但是有些井盖在经过一段时间的使用过后都会出现一些问题，如何更换这些质量不合格的井盖成为我们比较关心的问题，下面我们就来简单的来了解下。
1948年美国A.P.Ganganebin等人研究指出，在铸铁中添加镁，随后用硅铁孕育，球墨铸铁井盖当残余镁量大于0.04wt%时，得到球状石墨。从此以后，球墨铸铁开始了大规模工业生产。球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨，1960年为53.5万吨，1970年增长到500万吨，1980 年为760万吨，1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工球墨铸铁井盖业发达 特别快。世界球墨铸铁产量的75%是由美国、球墨铸铁井盖日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。球墨铸铁井盖 中国球墨铸铁生产起步很早，1950年就研制成功并投入生产，中国的球墨铸铁年产量达230万吨，位于美国、日本之后，居世界第三位。适合中国国情的稀土镁球化剂的研制成功，铸态球墨铸铁以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。
球墨铸铁井盖除了进行双轴保险的改进外，为了防止雨水爆井顶开井盖，还特意加装了三个防松动紧固卡簧。如果操作步骤和方法不正确，只用蛮力强行翘起井盖基本上不可能将井盖打开，即使遇上强降雨，爆棚的雨水想要把井盖顶翻几乎也是不可能的。
铸铁井盖的种类还是比较多样的，厂家在设计的时候根据不同用户的使用需求来进行研发，但是很多用户不是很了解球墨铸铁井盖的气孔相关知识，孔隙率是指铸铁井盖个别位置的孔洞光滑的缺陷。气孔通常是在加工后才发现的，铸铁井盖技术人员结合多年的车间生产经验，总结出铸铁井盖气孔产生的原因及方法如下： 一、组成原因：1.大多数情况下，气孔的出现主要是由于铸铁井盖壳焙烧不充分。浇注钢水时，壳体内的许多气体不能顺利排出，进而侵入熔融金属形成气孔；2.由于制壳工艺或壳模数据，壳体透气性太差，型腔内气体难以排出，进入熔融金属形成气孔；3.浇注过程中滞留在钢水中的空气无法排出，造成铸铁井盖气孔。
铸铁井盖的种类还是比较多样的，厂家在设计的时候根据不同用户的使用需求来进行研发，但是很多用户不是很了解球墨铸铁井盖的气孔相关知识，孔隙率是指铸铁井盖个别位置的孔洞光滑的缺陷。气孔通常是在加工后才发现的，铸铁井盖技术人员结合多年的车间生产经验，总结出铸铁井盖气孔产生的原因及方法如下： 一、组成原因：1.大多数情况下，气孔的出现主要是由于铸铁井盖壳焙烧不充分。浇注钢水时，壳体内的许多气体不能顺利排出，进而侵入熔融金属形成气孔；2.由于制壳工艺或壳模数据，壳体透气性太差，型腔内气体难以排出，进入熔融金属形成气孔；3.浇注过程中滞留在钢水中的空气无法排出，造成铸铁井盖气孔。
