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山西不锈钢带湖南省国有钢铁企业湖南华菱钢铁集团有限责任公司(下称“华菱集团”)旗下上市公司华菱钢铁公告披露,其子公司华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(下称“汽车板公司”)拟实施二期建设项目,项目总投资估算为107002.77万元。该项目投产后,汽车板公司酸轧线产能将由每年150万吨到200万吨,镀锌线和连退线产能将由115万吨到160万吨。汽车板公司成立于2010年9月,由华菱钢铁与全球钢企巨头及汽车板龙头安赛乐米塔尔(下称“安米”)共同投资成立,双方持股比例为50:50,主要聚焦于中高端汽车板市场。公告称,汽车板一期建设项目自2014年6月投产以来,借助于安米的领先技术优势,与其实现新产品同步上市、新技术共享,产品覆盖整个先进汽车板系列,标志性产品包括强度高达1200MPa的先进高强度钢板(AHSS)、超高强度钢板(UHSS)和Usibor1500,以满足汽车行业内更高的、轻量、抗腐蚀和减排要求。



山西不锈钢带 但从一季度来看,国内钢铁行业1-2月亏损101亿元,3月份盈利52.5亿元,1-3月亏损48.4元,行业减亏压力依然较大。而同期,重点钢铁企业却实现连续3个月的盈利局面,据中国钢铁工业协会统计数据显示,2023年1月份、2月份、3月份,重点统计钢铁企业利润总额分别为25.45亿元、28.59亿元、103.25亿元;一季度,重点钢铁企业利润总额159.68亿元,同比下降71.49%。从全国粗钢产量及吨钢利润的数据来看,国内钢铁生产企业的利润空间呈现明显恢复的态势(详见图1),综合成本呈现快速下降的态势(详见图2),由于成本端的快速下降和钢价的阶段性上涨,使得钢企可以实现有限的利润空间(详见图3),但由于需求不足的问题依然困扰着钢铁生产企业,企业面临长期的经营压力依然不减。从各品种细分产量来看,今年以来建筑钢材品种成为了主力增产品种,而板材类品种产量保持了相对稳定的生产节奏,但也存在分化(详见表1),其中冷轧薄板因汽车工业表现偏弱,呈现明显下降态势;而其他板材品种由于工业生产恢复较快的影响,呈现明显增长态势。



不锈钢带【不锈钢复合板】品质好才是硬道理

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