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二是明确产品质量是特高压电网项目建设的重中之重,电工钢产业要不断优化热轧低温高磁感取向电工钢生产工艺和冷轧各工序控制技术,提高产品实物质量,特别是板形质量和表面质量。三是实现保产,保供“新基建”用材,进一步稳定,批量生产,提高原牌号合格率,特别是极低铁损,更高磁感,薄规格取向电工钢的产量,力争在2019年产量的基础上,实现一定比例的增长。
四是加强与电网,南方电网及重点变压器厂家间的技术交流或高层访问,建议钢厂主动征求用户意见,进一步做好售前,售中,售后服务。五是加快电工钢产业结构调整,产品升级步伐,借助“新基建”的强大动力,促进电工钢产业技术进步,淘汰落后产能及部分低端产品,特别是促进民企电工钢的科技进步,从而提高产业整体水平,加速高质量发展。
积极配合电网有关部门,做好国内主要企业取向电工钢质量评估工作,确保特高压交流,直流变压器质量安全及工程进度。随着全球疫情蔓延,经济下行风险加剧,不稳定不确定因素显著增多。国际有关机构预计,疫情对全球经济的影响将超过2008年的国际金融危机,2020年可能出现大萧条以来严重的经济衰退。3月26日发布的《二十国集团 应对新冠肺炎特别峰会声明》提出,要使用现有一切政策工具,促进经济尽快复苏。六是根据电网“特高压直流换流变压器用取向电工钢质量抽检与评价”等要求保障全球供应链安全,稳定。这些政策措施的实施,将有助于稳定国际钢铁市场需求。
国外钢铁生产未受到太大影响,除中国以外全球其他地区粗钢产量同比增长1.6%。从3月开始,逐渐成为疫情新“震中”,除中国以外全球其他地区3月粗钢产量同比下降10.6%。为控制疫情蔓延,各国政府纷纷采取措施,阻断人流和物流,建筑业,制造业等主要用钢行业均受到不同程度的冲击。据报道,目前已有26个的上百个汽车整车工厂停工停产。面对钢材市场需求骤降的严峻形势,安赛乐米塔尔,蒂森克虏伯,日本制铁。(一)国外钢企主动减产应对疫情冲击。今年前2个月美国钢铁公司等多家钢铁企业已经采取停产,减产措施,关停位于疫情严重地区的生产设施。
我国规模以上工业增加值同比下降8.4%,固定资产投资(不含农户)同比下降16.1%,外贸出口同比下降11.4%。据测算,受疫情影响,一季度,国内钢材需求大幅下降40%,2月份降幅更大。3月份以来,在做好疫情防控的同时,各地方,各行业有序推进复工复产,钢铁需求明显恢复。预计二季度及下半年,在基建的拉动下建筑行业将加速复工复产,建筑钢材需求将有明显提升。制造业的产品出口和零部件进口受境外疫情影响较大。(二)国内钢铁市场消费需求仍有一定潜力。疫情对我国经济运行造成了比较大的冲击。一季度部分企业将面临一定的减产风险,这一方面会影响钢材间接出口,另一方面也将倒逼我国加速核心零部件的国产化。随着推动产业链上下游协同复工复产,扩大国内需求,稳外贸等有关政策的落实和基建项目加快启动,预计制造业钢材需求也将有较大幅度的提升。
当前我国疫情防控向好态势进一步巩固,“六稳”“六保”政策措施效果逐步显现,主要用钢行业加速复工复产,为钢铁行业推动高质量发展提供了有利的外部环境。提出要积极扩大有效投资,实施老旧小区改造,加强传统基建和新型基建投资,促进传统产业改造升级,扩大战略性新兴产业投资,将有力支撑钢铁市场未来预期。



全国退出粗钢产能3.05亿吨,同时新建(含拟建),改造产能2.76亿吨。近期,各地陆续应对疫情稳增长,稳投资政策,先后公布了2020年重点项目规划。据此汇总,涉钢项目投资规模超1万亿元,新建产能项目投资占比73.6%,未来三年将在淘汰粗钢产能1.92亿吨的基础上形成1.8亿吨更先进,更环保的新产能。从项目分布看,广西,云南。
但也不难看出,市场还是有一定的需求量的,下周市场正常运行,整体出货或好于本周,故预计下周北京建材市场库存继续下降(二)防范过剩风险,巩固去产能成果。2016年以来,钢铁行业累计压减粗钢产能1.5亿吨以上,依法依规取缔“地条钢”,产能利用率恢复到合理区间,产能严重过剩矛盾基本化解。在严禁新增产能政策约束下,钢铁行业通过产能减量置换进行装备升级和布局调整。根据各省(区,市)公告的钢铁产能置换方案汇总。预测:本周在小长假的影响下整体库存量变化不大截至2019年底福建等(2019年粗钢产量合计占全国7.3%)原本钢铁产量小的地区承接新建产能较多这些项目投产后释放的产量又将对市场产生新的冲击。
但若在较短时期内集中建设释放,叠加疫情导致的钢铁需求下降,2016年以来钢铁行业供给侧结构性改革成效将会大打折扣。2020年是钢铁去产能收官之年,建议有关部门和地方政府时刻保持战略定力,严格落实钢铁产能置换,项目备案相关规定,对钢铁产能项目继续加强监督检查,加大对违规新建,扩建,新增产能的核实排查力度,防止政策执行走样变形,确保被置换产能涉及的装备全部拆除到位,严肃查处钢铁产能违法违规行为。新建钢铁产能虽不都是新增产能巩固好来之不易的供给侧结构性改革成果。
提高应对危机能力。近年来,钢铁行业兼并重组取得了实质性进展,中国宝武成立后接连重组马钢,重钢,建龙集团先后重组山西海鑫等6家钢铁企业,德龙集团以司法重整方式重组渤海钢铁,中特钢重组青岛特钢,沙钢重组东北特钢,这些具有“破局”性质的经典案例,为跨地区,跨所有制“混改”发挥了示范作用。2019年粗钢产量排名前10位企业的产量占全国比重为36.6%,比2015年提高2.4个百分点。等和地区。(三)推进兼并重组产量排名前4位企业集中度均超过60%,与他们相比,我国还有很大提升空间。尤其是京津冀及周边地区(京津冀晋鲁豫)钢铁产业集中度近几年不升反降,如该地区2019年产量排名前4位企业集中度仅25%,比2015年还下降了5.8个百分点。
培育具有全球影响力,区域号召力,专业影响力的龙头企业,推动国际产能合作,促进全球钢铁治理。建议有关部门进一步贯彻落实推进钢铁行业兼并重组的相关政策,清理废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法,研究制定环保,能耗指标等要素随钢铁产能转移的政策,破除阻碍要素自由流动的体制机制障碍,营造利于企业兼并重组的政策环境。
有利于钢铁企业在战略资源掌控,市场有序竞争,技术研发创新,节能降耗减排等方面开展协同合作,实现人才,技术,资本和数据等要素的优化配置,尤其是资源配置的市场化,也有利于钢铁企业在疫情导致需求下降的情况下,更好地开展行业自律,形成合力共同应对市场变化,稳定市场价格,保障行业平稳运行。钢铁行业要加快兼并重组的步伐,构建分工协作,有效竞争,共同发展的产业格局,注重提高协同应对市场危机的能力。较高的产业集中度打造不同层级的优势企业集团。
提升产业综合竞争力。近年来,钢铁工业科技进步成效显著。创新体系日趋完善,已建成的重点实验室20个,工程实验室5个,工程(技术)研究中心20个,企业技术中心51个。创新成果不断涌现,薄带铸轧,半无头连铸连轧等前沿技术应用已处在国际先进行列,高强汽车钢,高铁用钢,耐腐蚀船板,第三代核电用钢,超超临界机组用钢,取向硅钢等一批关键核心产品批量生产应用,撑起了制造业强国和国防建设的钢筋铁骨。(四)加大科技创新投入骨干企业研发投入持续加大,规模以上黑色金属冶炼和压延加工业研究与试验发展经费支出总量由2015年的561亿元增加到2018年的707亿元,增长了26%。但研发投入占主营业务收入的比重仅为1.05%,与国内工业行业平均水平相近,远低于发达2.5%以上的水平。




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2019年我国进口钢材1230万吨,其中200多万吨是国内不具备生产能力或国内产品存在质量性能差距的。虽然进口量不大,但这些产品多用于国内重点工程,重大装备,国防等关键领域,质量要求严,研发难度高,在全球疫情蔓延背景下,国际贸易严重受挫,亟需提升关键核心卡脖子技术和产品的自主可控能力。
发挥集中力量办大事的体制优势,加大投入力度,勇于啃硬骨头,突破一批关键核心卡脖子技术和产品。强化钢铁材料基础研究和前沿性,共性技术研发,通过政策支持,经费投入,科技进步奖励等方式,实施重大科技专项,形成一批具有自主知识产权的核心技术和产品,以满足新型基建,新兴产业的钢铁材料新要求。通过整合优化各类创新资源,逐步建成不同创新主体协同互动和创新要素配置的创新生态系统,强化关键共性技术研发和技术扩散功能。钢铁行业要有强烈的紧迫感和使命感实现创新资源的利用和产出。以全球化视野推进实施国际化战略,积极参与,组织国际创新合作,加强国际间产业技术交流和共享,力争实现科技创新跨越发展,引领国际钢铁技术发展方向。
持续推广智能制造。近年来,钢铁行业智能制造取得长足进步,越来越多的企业在智能制造方面进行了卓有成效的探索和实践。中国宝武智慧制造实现了工作强度大的岗位少人化,集控化,一键化,打造了安全的智慧钢厂。疫情期间,首钢,沙钢,南钢,中天钢铁等智能制造示范企业,由于部分车间实现了智能制造“黑灯工厂”“无人工厂”,人员密集度低,复产复工和生产效率明显比其他企业高。与此同时,多数钢铁企业还停留在“两化融合”阶段。(五)抓住新型基建契机生产过程管控仍以经验为主导,大数据技术未能充分应用,存在重智能硬件基础建设,轻智能系统集成升级,以及企业智能提升动力不足等问题。
加快以5G网络,数据中心为重点的新型基础设施建设,为钢铁行业转变生产方式,产业形态和商业模式带来难得机遇。钢铁企业要抓住契机,加快推进钢铁研发,制造,运营,管理和服务模式创新与智能化深度融合。从新材料,新技术,新流程,新管控,新运营,新形态度,培育钢铁工业发展新动能,建设智能化的“钢铁未来梦工厂”。建立新型业务架构,开展新型研发创新,构建新型管理决策机制,建成息共享,业务集成,并行协同的新体系。为应对疫情打造现代化,数字化,精益化的“智”造工厂,形成钢铁智能制造新业态。
推进绿色发展。近年来,钢铁行业重点推广应用了一批节能环保新技术,新设施,大力推进超低排放改造,单位能耗,污染物排放指标达到先进水平,涌现了一大批清洁工厂,花园工厂,绿色工厂。“十三五”以来,钢铁行业累计减排烟粉尘85万吨,二氧化硫194万吨,各类废水5亿立方米,节约新水22亿立方米,投入上千亿元完成脱硫脱硝改造。中国宝武,河钢,建龙积极探索推进熔融还原,氢冶金等低碳前沿技术产业化。(六)加快超低排放改造努力降低钢铁生产过程中的二氧化碳排放。




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