桥面铺装层作为桥梁的非主体结构,通常被设计和施工所忽视,长期车辆荷载的作用,是造成桥面开裂、损坏的主要原因,从而影响桥梁的使用质量,降低使用寿命,在桥面铺装层使用钢纤维混凝土将会有效地解决桥面使用过程中容易出现的质量问题。
一、钢纤维混凝土配合比设计的要求
钢纤维混凝土配合比设计的目的是将组成材料,即钢纤维、水泥、水、粗细集料及外掺剂合理配合,使配制的钢纤维混凝土能够 限度的满足施工和工程使用要求。
(1)满足公路桥梁抗压强度和抗折强度要求,提高桥面的耐久性能;
(2)使配制的钢纤维混凝土有较好的和易性,方便和满足施工要求;
(3)充分发挥钢纤维混凝土的特点,合理确定钢纤维及水泥用量, 限度地降低工程成本。
抗裂纤维抗裂纤维抗裂纤维抗裂纤维抗裂纤维
聚丙烯纤维好坏的辨别办法
1. 水浴对比法:
取500ml水放入两个水杯中,分别参与0.4g规范一样的纤维,拌和10秒钟后调查,好的者松散均匀,悬浮水中;劣质者不能均匀松散或以团状、簇状悬浮水中或水下。
2. 气味区分法:
好的纤维:环保,味淡;劣质纤维:有污染,味浓。
3. 阳光照耀法:
因为本钱下降,根柢没有经过抗紫外线处理的劣质聚丙烯纤维经太阳照耀一二年就会失掉强度,劣质聚丙烯纤维在混凝土砂浆中发挥作用时刻短。所以在经过较长时刻日晒夜露的工地现场进行抽样查验其抗拉强度也是一种辨别纤维质量的办法。
4. 测含水量法:
取样进行烘干或暴晒,检测其含水量。市场上劣质聚丙烯纤维含水量大,虽然价钱低,实则报价很高(所含水分占比重较大)。
5. 目测法:
劣质纤维与好的纤维对比观察,长短不一,粗细不匀,并丝、浆丝、粗丝、卷丝、油污丝、团结丝和杂质含量较多。
6. 检测法:
由再生料出产的劣质聚丙烯纤维,其纤维:
① 抗拉强度低,一般<350Mpa;
② 延伸率大,一般>百分之60;
③ 耐碱性差,在碱性(pH≥12)的砂浆混凝土中使用,强度逐渐下降,纤维的功能下降。
利用聚丙烯纤维强度高、耐酸、耐碱、抗生物、干湿强力一样等优良特性制造的聚丙烯机织土工布,能对建造在软土地基上的土建工程(如堤坝、水库、高速公路、铁路等)起到加固作用,并使承载负荷均匀分配在土工布上,使路基沉降均匀,减少地面龟裂。建造斜坡时,采用机织丙纶土工布可以稳定斜坡,减少斜坡的坍塌,缩短建筑工期,延长斜坡的使用寿命。在承载较大负载时,可使用机织土工布和非织造布为基体的复合土工布。聚丙烯纤维可作为混凝土、灰泥等的填充材料,提高混凝土的抗冲击性、防水隔热性。玻璃纤维筋特点
玻璃纤维比有机纤维耐温高,不燃,抗腐,隔热、隔音性好,抗拉强度高,电绝缘性好。但性脆,耐磨性较差。用来制造增强塑料(见彩图)或增强橡胶,作为补强材玻璃纤维具有以下之特点,这些特点使玻璃纤维之使用远较其他种类纤维来得广泛其特性列举如下:
(1)拉伸强度高,伸长小(3%)。
玻璃纤维切纱
玻璃纤维切纱
(2)弹性系数高,刚性佳。
(3)弹性限度内伸长量大且拉伸强度高,故吸收冲击能量大。
(4)为无机纤维,具不燃性,耐化学性佳。
(5)吸水性小。
(6)尺度安定性,耐热性均佳。
(7)加工性佳,可作成股、束、毡、织布等不同形态之产品。
(8)透明可透过光线。
(9)与树脂接着性良好之表面处理剂之开发完成。
(10)价格便宜。
(11)不易燃烧,高温下可熔成玻璃状小珠。
聚丙烯腈纤维特点
在水泥混凝土和沥青混凝土中我们经常用到聚丙烯腈纤维作为主要加强筋。因为聚丙烯腈纤维可明显提高混凝土的抗拉强度、抗疲劳强度和抗弯拉强度,聚丙烯腈纤维可以明显改善混凝土的早期抗裂性能。聚丙烯腈纤维在沥青中可以显著改善粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性,而且聚丙烯腈纤维能有效防止低温开裂和反射裂缝的产生,有效的提高抗拉、抗剪、抗压和冲击强度。
聚丙烯纤维应用及特点
聚丙烯纤维具有强度高、韧性好、耐化学品性和抗生物性好及价格低等优点,因此广泛用于绳索、渔网、带、箱包带、网、缝纫线、电缆包皮、土工布、过滤布、造纸用毡和纸的增强材料等产业领域。
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