想了解我们的61924-2RS轴承产品吗?我们为您准备了细致入微的视频介绍,让您在短时间内了解产品的精髓。
以下是:61924-2RS轴承的图文介绍
首先,有些设备在使用TIMKEN轴承的时候对其自身的游隙问题要求的特别严格,如果游隙过大,哪怕稍有一点大的话,就会容易使设备的零部件磨损,那么只好通过减小游隙来解决这个问题,但随之的另一个问题又出现了,那就是游隙太小的话,散热的问题,散热如果不当,就会很容易导致内部温度升高终致使轴承过热而烧伤!
其次可能是过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里,我想大家都想知道解决的办法吧,首先,要研究润滑剂及润滑方法,选对TIMKEN深沟球轴承润滑剂,及其用量,而且要纠正轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压,并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。当然,如果您旁边有 朋友的话,让他操作你跟着学 了!
1、轴承的清洗
拆卸下轴承检修时,首先记录深沟球轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
精洗,是将深沟球轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
2、轴承的检修和判断
为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。
圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
是否可再使用的判断,是考虑深沟球轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:
(a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
(b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
(c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
(d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
(e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
(f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
(g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;
(h)因热而造成的变色明显;
(i)封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
内在因素主要是指结构设计、制造工艺和材料质量等决定轴承质量的三大因素。深沟球轴承材料的冶金质量曾经是影响TIMKEN轴承早期失效的主要因素。随着冶金技术(例如轴承钢的真空脱气等)的进步,原材料质量得到改善。原材料质量因素在轴承失效分析中所占的比重已经明显下降,但它仍然是深沟球轴承失效的主要影响因素之一。选材是否得当仍然是轴承失效分析必须考虑的因素。华尔网
华尔网钢球与保持架中心圆直径Dwp
Dwp=0.5 (D+d) Dwp的取值精度为0.01
Φ
3.球数 Z:Z=
+1
?1
2sinDw/Dwp
表2 Φ角限制条件(上限)
直径系列
100
200
300
400
Φ不大于
195°
194°
193°
192°
-1
4.实取填球角Φ:Φ=2(Z-1)Sin
(Dw/Dwp)
三.套圈的设计
1.沟道曲率半径R(Ri,Re)
圈沟道曲率半径Ri=fi Dw
外圈沟道曲率半径Re=fe Dw
圈沟道曲率系数 fi≈0.515
外圈沟道曲率系数 fe≈0.525
表3 Ri及Re的公差 mm
超过-6101824304050
Dw
到610182430405060
公差0.030.040.060.090.120.140.180.22
2.沟道直径di,De
圈沟道径di=Dwp-Dw
外圈沟道径De=di+2Dw+u
式中基本组径向游隙平均值u=(umin+umax)/2 按GB4604-84
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深沟球轴承
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轴承因其自身特性,可以进行加热。但是并不意味着,轴承可以无限度的进行加热。否则将会对轴承产生不可逆转的损坏,导致轴承报废。通常来说,轴承的承受温度不允许超过150度的。国内大多数胜场的轴承都要求不超过120度。多国超过了规定的限制,轴承的内部组织会发生根本性的改变,失去原油的硬度和耐磨性。从而使得资源被大大浪费。
判断高温轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。检查结果,如果发现轴承有损伤和异常情况时,伤一节的内容查明原因,制定对策。另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,高温轴承就不能再用了,需要更换新的轴承。华尔网深沟球轴承