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发电机租赁提醒：船用发电机转子绕组是电机不可分割的一部分，会因老化、潮湿、受热、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、异相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。 电机不能正常运行是因为外壳带电，控制电路失控，绕组短路发热。 电机绕组的绝缘电阻因受潮而降低;电机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组，损坏绝缘;电机倒带定子绕组时，绝缘损坏铁芯;电机绕组端接触端盖框架;电机定子和转子摩擦引起的绝缘烧伤;出线绝缘损坏与外壳碰撞;过电压(如雷击)导致绝缘击穿。 观察方法：通过目视检查电机绕组端部和线槽内的绝缘，观察是否有损坏和变黑的痕迹，如果有，则是接地点。 万用表检查方法：用万用表的低电阻档检查。如果读数很小，就会接地。 兆欧表法：根据电机的不同等级，选用不同的兆欧表来测量每组电阻的绝缘电阻。如果读数为零，说明绕组接地。但是，如果电机绝缘受潮或因事故而损坏，应根据经验进行判断。一般来说，指针在0处不规则摆动，可以认为是有一定的电阻值。 测试灯法：如果测试灯亮，则意味着电机绕组接地。如果在某处发现火花或烟雾，则是绕组接地故障点。如果灯暗，绝缘有接地击穿。如果灯不亮，但试棒接地时出现火花，说明绕组尚未击穿，而是受潮严重。硬木也可以用来敲击外壳的边缘，一个出去一个亮，说明电流是通断的，所以那个地方就是接地点。 电流燃烧法：调压变压器接电源后，接地点会迅速升温，绝缘冒烟的地方就是接地点。特别要注意的是，小电机不能超过额定电流的两倍，时间不能超过半分钟;大电机额定电流为20个点-50个点，或者电流逐渐增加，在接地点发生冒烟时会立即切断电源。 分组淘汰法：由于接地点在铁芯的芯部，烧损严重，烧损的铜线与铁芯熔合。采用的方法是将接地的一相绕组分成两半，以此类推，然后找出接地点。绕组是电机不可分割的一部分，会受到老化、潮湿、高温、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、缺相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。
在没有喷油器校验台情况下，可以将喷油器拆下后再装配到高压油管上，起动静音柴油发电机组，观察喷油器喷油压力和雾化情况。 检查输油泵的工作情况时，首先要确保低压油路是在密封、畅通和元空气的情况下。试验时，要拧松喷油泵放气螺钉，再按下起动按钮使柴油发电机组空转，尔后观察放气螺钉处的出油情况。若柴油向外喷出，说明输油泵工作正常;如不喷油或喷油不畅，则说明输油泵不工作或工作不良。 将调速器供油操纵手柄放置在怠速位置，再从喷油泵上拆下各缸高压油管，然后按压手压泵，观察喷油泵出油阀座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，则说明出油阀关闭不严或出油阀弹簧折断。 在静音发电机组工作过程中，如怀疑柴油机喷油泵个别柱塞偶件供油量过小或过大时，可将被怀疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所对应的高压油管从喷油器上拆下，然后将高压油管分别放在两个瓶里面，起动静音柴油发电机组，在一定时间里，观察喷油量的多少，如图10-6所示。若被怀疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件喷出的油量多，则表明被怀疑的柱塞偶件存在供油量大的问题，反之为过小。 静音柴油发电机组在正常工作过程中，若发现柴油发电机组的润滑油压力表指针突然下降到0刻度，或润滑油压力指示灯突然发亮，这时应立即停止柴油发电机组运转.然后拧松气缸盖上的油管接头，再按下起动机按钮，若发现润滑油从油管接头处向外喷出，则说明润滑油泵工作正常。反之，说明润滑油泵损坏或油底壳内部的润滑油量过少等。 用户在对静音柴油发电机组搬迁之前，先对所搬迁的柴油发电机组检测情况详细了解，必要时要与原柴油发电机厂家沟通一下，以及对机组的、重量、尺寸、参数等机组资料进行查核，做好记录。
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发电机喷油泵供油不足的原因是：柱塞及出油阀磨损，引起柴油泄漏，出油阀垫不严密引起柴油泄漏，油泵滚轮及供油凸轮磨损使供油有效行程变小等。发电机喷油器喷油少的原因是：喷油器针阀偶件磨损，使回油增多，喷油压力过高，喷油延续时间短，喷油器回油管堵塞等。喷油器回油增多和不回油的检查方法：拧松喷油器回油管接头螺丝，如有较多柴油不断流出，说明针阀磨损，应予以更换。如果回油管不回油，会使喷油器上腔燃油增多，压力增大，针阀在打开时上行阻力大，导致喷油器工作性能恶化，应清理堵塞物。发电机空气滤清器堵塞：观察发电机排气管，如果在空转时冒黑烟，或稍加负荷就冒黑烟，表明气缸进气不足，致使喷入的柴油不能完全燃烧，应清洗或更换滤芯。发电机的气缸压力不足：气缸压力不足多为气缸漏气引起，要重点对其气缸进行维修。
发电机组营销进入“渠道时代”更是整合服务资源的需要。目前柴油发电机组的技术、质量、材质成为市场上主要的竞争要素，这对于经销商销售、服务能力提出了更高的要求，只有真正“专业”的柴油发电机组经销商，才能真正了解产品的性能和提供完善的服务。在这样的情形下，以往的销售、服务相分离的渠道运营模式已经不适应消费者一体化服务需求的发展，消费者希望销售渠道能提供统一的销售和维修服务；也就是说柴油发电机组行业的技术更新和服务特殊性要求柴油发电机组厂商和经销商及汽车制造商紧密合作，实现“一体化”，在解决了柴油发电机组营销渠道结构和效率的问题之后，要提高渠道的综合服务功能，对整车销售、维修服务、配件供应进行整合。
