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儿个炉次浇注的并经相同眨艺多炉次热处理后(如果需要进行热处理),以一定数量或以一定重量的铸件为一个批次。按件分某些铸件技术卜有特殊要求时,以一件或几件为一个批次而球管铸造时在40G-50G的离心力作用下使铁水中的杂质和气体充分排出,使得管壁士分密实(7050Kg/m3)在确保国标公役壁厚可靠性与性的前提下比原灰铁管壁厚减薄,本来出产两根灰铁管的铁水可出产三根球铁管,节省了 铁资源,取得了杰出的社会效益。华尔网球墨铸铁管的铸造工艺,在铁水中加入少量的镁使得铸铁中的片状石墨转变成球状,克服了片状石墨对铁基体连续性的阻挠作用,使铸铁具有了优异的可延性柔韧性和抗冲走性,硬度检验按批次进行.批次按以下三种方式划分,具体要求由供需双方商定。按炉次分同一类型.由同一炉次浇注.在同一炉作相同热处理(如果需要进行热处理)的铸件为一个批次按数量或重量分同一牌号在熔炼工艺稳定的条件下。




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华尔网球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的首推技术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在,经过短短几年的开发和应用,华尔网球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟,华尔网球墨铸铁管运送通常选用汽运,在运送进程中,球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰,这样会形成外表防腐层的损害,当球铁暴露到空气中,在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏,外表生锈。华尔网球墨铸铁管防腐处置非常好,在堆场贮存时,直径300以下的华尔网球墨铸铁管都打包,在打包的每层华尔网球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔,避免直管彼此磕碰,直径300以上的华尔网球墨铸铁管也分层寄存,每层都用木衬相离隔,因此在出厂前,华尔网球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。




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