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继续充电即可。柳工叉车，电池在放置或在放电过程中冒气情况的出现。柳工叉车这是由于充电后未搁置即放电，电解液中有杂质而引起的，搁置一小时左右放电或更换电解液即可。 轮胎是柳工叉车行驶系统的重要组成部分。轮胎使用是否正确直接影响车辆的性能和使用寿命。轮胎和地面之间滑动产生的摩擦是导致轮胎磨损的关键因素。根据多年的工作经验，就如何更大程度地降低柳工叉车轮胎磨损，总结如下几点: 为了根据规定的气压给轮胎充气，应该经常检查轮胎气压。在轮胎使用过程中，应根据工作环境和空气温度的变化适当调整轮胎压力。轮胎气压的高低会影响其使用寿命，降低工作效率，不利于行驶。如果轮胎压力过高，地面和轮胎之间的接触面积将会
上．它和前移式柳工叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货又可随门架在柳工叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此柳工叉车行驶的稳定性大大提高。 与前移式柳工叉车不同之处在于，四向柳工柳工叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个柳工叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。 （6）VNA窄通道柳工叉车 VNA窄通道柳工叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转
叉车以其机动灵活、噪声小、无污染等优点广泛用于货场、仓库及港口等场合的货物装卸运输。直流接触器是电动叉车电器系统中的一个重要器件,用它来完成车辆的运行、柳工叉车停止和调速等工作。无论电动叉车的使用环境条件如何,其接触器的常见故障多为主触点的动静触头不接合或接触不良:断开失灵:触头烧损或容焊等。现就以东莞电动叉车常见的拍合式接触器的结构及动作原理,对其故障产生的原因进行分析。电动叉车接触器的结构及动作原理接触器一般由触头系统、电磁系统、灭弧装置及回位弹簧、支架、固定装置等构成,动作原理:接触器电磁系统的激磁线圈得电后会使电磁铁芯产生电磁力,因电磁力大于回位弹簧的机械反向力
电动叉车在使用过一段时间后，各部分部件会受到不同程度的磨损，因此需要定期进行维护、检查，那么，在检查过程中，如何判断电动叉车的零部件是否需要进行更换呢，标准是什么？下面5点方法教大家学会判断！
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