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在生活中大家所见的桥梁护栏有用钢筋混凝土的,有用不锈钢的,有用木头的等等。因为护栏长时间的使用和在风吹雨打的环境中,这样会导致护栏的老化使性能下降,严重的会影响车辆和行人的。所以在日常对护栏的保养是个至关重要的事情。
        那么如何保养桥梁护栏,河道护栏呢?这个就需要工作人员在日常的维护中下大功夫了。大家都知道现在的护栏大部分是铁质的和木头的,在经过长期的风吹雨打的情况下,难免这些护栏会生锈或者腐朽,所以维护人员要每隔一段时间就要在护栏上涂上一层保护膜。这样可以防止护栏直接和空气接触,可以延长它的寿命。
        虽然说维护是个比较简单的事情,但是这个是个细心活,需要工作人员在维护的时候细心留意,如遇到保护膜脱落的情况下要及时去护理。
现在道路、桥梁等选用的选用的桥梁护栏中不锈钢材质护栏是现在人们选用的较多的一种,为什么这么说呢?因为不锈钢护栏在实际应用中可以根据桥梁的颜色、外观来,周围物体的建筑风格来进行相应的组合,达到护栏的审美观;还有点就是护栏长期暴露在外面会是护栏腐蚀减少使用寿命,而不锈钢护栏的又是就是有较强的耐腐蚀作用。





防撞i河道护栏在施工时首先要对立柱进行施工放样定位,它的定位的准确程度直接影响到了防撞护栏的外观质量,所以在施工中了解和掌握立柱放样定位的方法至关重要。一般施工图纸中立柱的位置是根据路缘石的位置确定的,如果要保证防撞护栏的外观质量,那就要确保路缘石在施工中的质量,纵向(顺路线方向) 是平顺的,横向(垂直于路线方向)没有任何的错位,但在施工中,由于各种原因不可能与原设计丝毫不差,所以就造成了路缘石在纵向和横向上都有误差,如果还以路缘石来决定立柱的位置,那立柱在纵向上就不是顺直的,在安装完波形板后线型就会凹凸不平。在武邵高速公路中因 次施工,在施工过程当中出现纵向线形不平顺,需重新校正或返工,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。经过实践观察探索,我们认为立柱的放样应遵守有关施工规范的要求,同时也应对施工中的经验及时加以总结,得到以下定位立柱的方法。   

 



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