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钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。 耐候钢板材质编辑 语音 1、铁素体不锈钢。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 , 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。 2、奥氏体不锈钢。含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。 3、奥氏体。铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。 4、马氏体不锈钢。强度高,但塑性和可焊性较差。



60SI2MN钢板热处理工艺 球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如  400度回火,硬度46HRC;  500度回火,硬度40HRC;  600度回火,硬度34HRC。  在150~160度之间回火性能得到 的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。  AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,  退火;750C-炉冷-HBS≤222  正火;830~860C-空冷-HBS≤302  淬火;870C-油-HRC>61  不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29  常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50  以下是汽车钢板弹簧热处理的参数  淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5  回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。 密度编辑 语音 60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧. 对应日本牌号:SUP7 对应英国牌号:25II60 对应法国牌号:61SiCr7




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钢带的镰刀弯每米不得大于3mm。切边钢板应切成直角,切斜和镰刀位不得使钢板长度和宽度小于公称尺寸,并须保证订货公称尺寸的小矩形。钢带应卷成卷。重量:钢板和钢带按实际重量或理论重量交货。理论重量计算钢的秘密,碳素钢为7.85g/cm3。其他钢种按相应标准的规定。W=7.85 X 厚度x长度x宽度 。热冷区别热轧钢板含碳量可比冷轧钢板略高些。在成份相差不大的情况下密度是一样的。但如果成份相差悬殊,如不锈钢不论冷轧、热轧钢板密度都在7.9g/cm3左右。具体还要看成份,热轧钢板只是延展性更好,钢材同样受到压力作用。热轧钢板分为结构钢、低碳钢、焊瓶钢,接着再根据各种钢材查找你所需要的钢材,在查特定的钢材的密度和成分 。热轧钢板硬度低,加工容易,延展性能好。冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高。热轧钢板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高、硬度高、表面光洁度高、一般为薄板,可以作为冲压用板。


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