为了让您更全面地了解我们的留坝双组份聚硫密封胶(膏)桥梁用-欢迎咨询,我们精心制作了产品视频。请花1分钟时间观看,您会发现更多细节和优势。


以下是:留坝双组份聚硫密封胶(膏)桥梁用-欢迎咨询的图文介绍



双组份聚硫密封胶产品施工指南1、构筑物伸缩缝必须清理干净、要求无灰尘、无油渍、保持干燥。2、施胶前先把缝隙的两边距内10mm处粘贴40mm宽的胶带,以防施工过程中密封胶把构筑物表面弄脏,然后把配置好的底涂液均匀涂刷在缝隙的两个内侧,待表面不粘手后再施胶。3、将A膏与B膏按比例充分搅拌混匀,A膏:B膏=10:0.8~1.2(根据季节调节B膏的用量、夏季偏少,冬季偏多)4、把搅拌均匀的密封胶用灰刀或胶木仓填入已清理好的缝内并压实,然后再用腻子刀沿胶带方向把胶刮平,施完胶后应在较短的时间内刮平,表面要求平整无缺陷,在胶未表干前小心将胶带撕去。5、雨天不能施工,施胶后24小时内应避免水冲和雨淋(表干时间≤24小时,28天后方可试水)。6、配制好的胶应在2小时内用完,避免因固化而造成浪费。




汉中众拓路桥养护有限公司,现货优质低价是我们的承诺!!时间与信誉是我们的宗旨!!!公司热诚欢迎各界顾客前来参观指导,看货,常年主营 橡胶止水带种类规格齐全.欢迎参观指导,看货订货!客户di yi、信誉至上是我们的服务的宗旨,您的满意是我们z u i大的欣慰!



双组份聚硫密封胶的应用范围:虽然双组份聚硫密封胶的价格较贵,应用受到一定的限制,但是由于它有各种优良的物理化学性能,所以在各种大型工程上均得到广泛应用。1、建筑业:大型建筑屋顶的密封,地下室伸缩缝2、水利工程:南水北调工程,西江引水工程3、机场道路:济南机场,北京机场。4、污水处理厂:据不完全统计国内90%的污水处理厂伸缩缝都是采用双组份聚硫密封胶密封的。5、地铁及隧道工程:北京地铁防水工程、天安门东站的顶板都是用双组份聚硫密封胶密封的。6、航天航空业:飞机油箱、座舱的密封(軍工产品)。7、汽车工业:汽车门的防震密封。8、石油化工:汽、煤、柴各种燃油的贮油罐的防腐密封。9、电子电器工业:如冰箱、冰柜的玻璃门。




双组份聚硫密封胶是以液态聚硫橡胶为基础配制成的常温硫化双组份密封胶,它可在连续伸缩、振动及温度变货下保持良好的耐久性、气密性和防水性。该产品配用衣漆对金属混凝土等材质具有良好的粘接性,施工方便、操作简单,是建筑施工,防水止渗不可缺少的密封材料。双组份聚硫密封胶配合比:主剂(A):固化剂(B)=100:10(质量份,标准状态下),随季节,地域气温的变化。可用固化剂使用量的多少来调节适用期的长短,B组份的变动范围在8-12之间。聚硫建筑密封膏(胶)技术指标 执行标准:JC/T483—2006性能名称 A类 B类一等品 合格品 优等品 一等品 合格品密度,g/cm3 1.50±0.1适用期,h 2~6表干时间,h≤24渗出性指数≤4流变性下垂度(N型),mm≤3流平性(L型),mm光滑平整低温柔性,℃ -30 -40 -30拉伸粘接性 樶大拉伸强度,MPa≥1.2 ≥0.8 ≥0.2樶大伸长率,% ≥100 ≥400 ≥300 ≥200加热失重,% ≤10 ≤6 ≤10。双组份聚硫密封膏A:B=10:1左右搅拌均匀后,2-3小时内完成使用。产品属中性、無毒、无污染、防腐、防菌、粘接力强、弹性、密封性好、耐水、耐油、抗老化、使用时间长。广泛应用于地铁、隧道、市政、机场跑道、公路桥梁等工程的混凝土伸缩缝、沉降缝、变形缝的嵌缝密封,特别适用于水厂、泳池、电站、污水处理厂等供排水工程。




6、涂双组份聚硫密封胶时,用灰刀将配制好的密封胶在接缝两侧先涂抹一层,然后再将双组份聚硫密封胶嵌入缝道中间并达到规定厚度,对于狭窄的缝和特殊部位用灰刀难以施工时,可将拌好的双组份聚硫密封胶装入施工胶枪再打入施工部位内。操作时应尽量防止夹带气泡进入密封胶中。对于不易粘接的材料部位要保证粘接效果,蕞好用专用的底涂料先涂刷一遍后再施密胶(底涂料另配)。应防止气泡混入,切记涂胶时,应该压实,填平密封处,防止气泡混入。搅拌好的双组份聚硫密封胶必须在2个小时内使用完,因为2小时侯后膏状胶体在化学成分的作用下就开始漫漫凝固了。(表干时间≤24小时,7天后方可灌水试验,28天性能全部达到。)7、施工结束后,把缝隙两边的防护胶带取下即可,24小时内应避免水冲雨淋。8、施工质量的检查:密封胶施工完毕后应对接缝进行全面检查,如有漏刮、不平、下垂等应及时修补整齐。双组份聚硫密封胶表干时间为24时,但7天后可达到80%强度,因此在双组份聚硫密封胶未充分固化前,要注意保护,防止雨水侵入而降低性能,闭水试验一定要在施工7天后才能进行。

点击查看众拓路桥养护有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】