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红锈铁板价格致使物流费用显著增加由于今年铁矿石等冶炼原料价格涨幅较大，即便新一年内价格回落至60美元/吨，整体价格水平依然高于上年。2016年内国内成品油价格多次上调，累计吨价上涨1000元左右，并且因为“运输新政”，红锈铁板价格致使物流费用显著增加。 此外，钢铁全产业链的污染税费也会有较多增加等。综上初步估算，新一年内吨钢费用成本比较上年至少增加2成，有可能在300元以上。昨日受到上涨的影响，各主要城市热卷市场价格纷纷上调，圆钢市场心态回暖，处观望状态的终端有补货需求，今日市场成交较前期有所好转。 耐候钢板市场供需两弱局面非常严重耐候钢板市场供需两弱局面非常严重，商家也基本根据主导市场变化来小幅本地市场价格。预计下周本地中厚板市场价格或将仍以弱势为主。下游用户采购积极性依旧不高，节前备货甚少。
周一、周二多数钢厂下调格，其中福建三钢、济源钢铁、包钢等钢厂对格下调幅度达150-280元/吨，周三以后随着市场企稳，少数钢厂格略有上调。在格与市场价格明显倒挂的局面下，红锈钢板后期钢厂格仍面临较大的下调压力。 红锈铁板价格大宗商品整体的市场环境并不乐观现在经济环境仍然谈不上理想，红锈铁板价格大宗商品整体的市场环境并不乐观。如果期望这样的环境下能走出的阳线，可以说是奢望，也是市场的必然。从市场了解来看，随着近两日价格走低，商家反馈询价明显较少。 虽然中秋将至，但市场并未出现往年的节前囤货现象，多表示目前市场涨跌不定，囤货风险较大。而且下游提货积极性也比较差，市场成交清淡。整体而言，目前市场心态受到走跌以及北方钢厂锁单价格不断走低的影响有所减弱。
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