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无缝钢管被誉为工业的“血管”,是 工业建设和国防建设的重要原材料

 

无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站,还是输油、输汽、输水

 

或者是开发矿藏进行地质钻探,哪儿都需要它,哪里也离不开它。

 

可以说,如果离开了无缝钢管的话,很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。

 

 

 






 

无缝钢管的应用领域很广,很多机械、工程都会使用到,那么它究竟是怎么生产出来的呢?今天就由小编带大家来认识一下无缝钢管的生产方法。

  1、减径轧制和定径轧制

  虽然在终调整外径的减径轧制和定径轧制方面没有值得特殊介绍的技术发展,但大口径定径机有许多也采用了三辊式定径机。采用三辊的缺点是辊距无法变更,因此机架的台数多,但近出现了辊距可变的轧机,还提出了四辊减径机的想法。今后芯棒式无缝管轧机和定径机及张力减径机的直接连接技术也将引起人们的关注。以上所述的钢管领域中的高合金穿孔用芯棒的开发和芯棒及毛管坯导槽润滑剂的开发等与摩擦学技术有很大的相互关系,因此希望长寿命化技术有进一步的发展。

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  2、拉伸轧制

  芯棒式无缝管轧机已向大型化和紧凑化方向发展。机架数由7~9机架减为4~5机架,穿孔机和芯棒式无缝管轧所需的能源消耗共计可减少20%左右。在芯棒式无缝管轧机的控制技术中,为减少其后在张力减径机中管端壁厚的切头损失,开发了管端预先减薄成形技术,即用芯棒式无缝管轧机预先将管端减薄的成形技术,并在钢管轧机上首次采用了油压压下装置。

  3、穿孔轧制

  使用方钢坯的PPM(压力辊穿孔机)已被替换为使用圆钢坯的斜辊穿孔机。圆锥形穿孔机的优点是具有旋转锻造的效果和抑制圆周方向剪切变形的作用,因此可以抑制钢管内面的缺陷,可用于难加工性材料的穿孔,尤其是可以用于扩孔和薄壁穿孔。采用普通穿孔机时,壁厚/外径比(T/D)的极限为大约6%,而采用圆锥形穿孔机时能进行T/D为3.2%的薄壁管穿孔。

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