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球墨铸铁井盖规格尺寸：重型400KN，普型250KN，轻型125KN，方型井盖有500*500B125500*500 B125600*600 B125 C250 700*700 B125 450*750 B125 C250 700*800 B125等不同用户的需求不同所生产的井盖耳的产品规格有所不同，可根据客户的需求进行定制。对于使用于交通道路上的人行道，车行道，停车场钢格板，码头或建筑物地面的铸铁盖板，因为荷载及车行方向的不同，其设计和选型应作实际情况的考虑。用于道路上的水沟、横断沟盖，不仅要考虑轮压，冲击，还需防止铸铁盖板弹跳移位的危险，必须将铸铁盖板与角钢、支梁固定。铸铁盖板，具有多种型号可供选择以适合不同的跨距载荷及要求。铸铁盖板经常被压碎,路面也受到破坏。采用铰链联结或者采用钩联接等方式，便于开启，并具防盗功能。在工厂和一些小区中广泛应用。更为广泛应用在一些市政道路、园林设施、住宅小区、学校、体育场、工厂建设等不同场所都有应用。铸铁盖板施工简单、防盗井盖重量轻、承载好、抗冲击、宁弯勿折、排水量大、经过热浸锌处理后美观耐用，防腐，具有铸铁盖板不可比拟的优点。支撑框的锚固片必须牢固地埋入水泥层内；水沟两边的支撑面必须平整、坚固。
复合井盖通常使用的是复合材料制作而成，其中数纤维增强材料使用更为广泛、使用量也比较大。纤维增强材料的特点是比重小、比强度和比模量大。球墨铸铁井盖具有很高的抗压、抗弯、抗冲击的强度，有韧性。例如，碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以碳纤维和碳化硅纤维增强的铝基复合材料，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。复合井盖材料具有灵活的成型工艺，复合材料的结构和特性具有很强的可塑性和可设计性。通常复合井盖用特制的模具使用一次成型法制造各种构件，可提高结构强度。通过纤维种类和不同排布的设计，可提高构件不同部位的性能。通过调节复合材料各组分的成分、构成及排列方式，既可使构件在不同位置承受不同的作用力，还可制成兼有刚性、韧性和塑性等矛盾性能的复合材料多功能产品，这些都是传统材料所不具备明显海洋气候的地下环境时其腐蚀危害更为明显，再加上地铁工程的杂散电流腐蚀，大大降低了金属材料的使用年限。的优点。复合材料疏散平台与电缆支架的应用技术中，复合材料性能的“可设计性”起到很大作用。而原来采用的金属材料，其耐腐蚀问题一直难以较好解决，如各种金属电缆支架、构件受到潮湿环境、酸雨、盐雾等腐蚀。
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球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种，球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨，不仅有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性及韧性，从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁井盖一般分为圆形与方形，在市区的路政中，一般采用圆形，因为圆形的井盖不容易倾斜，能较好的保护好行人和车辆的。球墨铸铁井盖承载等级说明：轻型：禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。普通型：汽10级以下的道路或停车场。重型：机动车通行的道路或停车场。特重型：机动车主干道。重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。
