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专注 应急发电车的研发设计、生产加工、销售、安装施工和售后服务于一体的大型综合性企业，为客户提供专业的技术服务和种类丰富、品质优良的 应急发电车产品。公司旗下拥有较好的销售团队、有经验的技术人才和售后安装团队，以及先进的管理体系和生产设备公司主营： 应急发电车。公司凭借稳定、优良、放心的产品质量和尽善尽美的售前、售中、售后服务，构建了更好的销售网络。
程力移动应急发电车降噪原理1、排风口：发电机安装后水箱至车厢的 部一般只有900距离，也就是说只能在这900距离间安装排风消声元件，我们采用了弧型的阻性吸声片和Φ100的圆柱型吸声体横直两道，圆柱型吸声体横放在里面，弧型吸声片直接放在外面（留有足够的通风面积），使声波在向外辐射时充分能接触到消声元件，从而达到降低噪声的目的。2、排烟口，也是发电机组噪声 的地方，我们设计了一种消声器（插入损失）高于35分贝的阻抗复合消声器，阻性吸声材料采用硅酸铝，用三节消声，中部用1/4排烟口截面大小的圆管若干根，管上钻相当数量的小孔，它的扩张比 能达到30，这样在宽频带噪声范围内有较好的消声效果。
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底盘优点：五十铃600P移动应急发电车采用中日合资底盘，配备庆铃120马力（日本技术）高效节油发动机，动力强劲，油刹带真空助力泵，配置原厂冷暖空调，带USB音箱及收音机，驾乘舒适。改装优点：1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌，也可自带发电机。该车 可装载100千瓦柴油发电机，常规品牌有康明斯、潍柴等，此车可用于中小型企业、事业机关单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体，厢体强度高，吸收和衰减噪声，具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。2、车厢为方形厢体，顶部为弧形结构，厢顶不会积水。厢体结构材料为防腐冷轧钢板，内部用冷弯成型的骨架，厢体表面光滑平整，保证车厢具有足够的强度。3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动（电动）百叶窗，和配置有在机箱前端面和后断面布置进拜见窗或者辅助进排风窗，保证了机组正常的进风量和排风量。4、厢体两侧面开有检修门，门下有一踏步阶梯，阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。
