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设计要求:管道的埋设深度应根据冰冻程度、外部荷载与其它管道交叉等因素确定。在一般情况下,埋设深度可在冰冻线以下0.2米处,并符合如下条件:当管径大于100mm时,管顶小埋深为1.20米。
设计沟槽底宽一般为管外径加0.5米,并根据土质状况,确定开挖坡度(i)球墨铸铁管与其它管材一样,均匀流的沿程水头损失为hf=λ/dv2/2g,所不同的只是“λ”(水力摩阻系数),即水头损失可按原铸铁管局部阻力损失计算。
球墨铸铁管的出现为我国供水事业提供了一种性能优良的新型管材。为了在工程中更好的应用球墨铸铁管,设计与施工人员应熟悉球墨铸铁管的特性,不断地发现问题并加以解决,使设计更加合理、施工更加规范,使新型管材在供水工程中发挥更大的作用。

 




多式联运”提速

  “多式联运”体系一直以来都是两江片区发力的重点。

  据介绍,两江新区将从推进建设多式联运监管中心、发挥国际贸易“单一窗口”功能、完善通道间互联互通等三个方面着手推进新区多式联运体系建设。

  今年1月,中新(重庆)多式联运示范基地奠基仪式在两江新区鱼复园区多式联运基地举行,标志着中新(重庆)互联互通示范项目在物流领域取得又一项丰硕成果。该项目建成后,将为“一带一路”建设和长江经济带发展服务。

  两江新区管委会副主任杨立杰表示,下一步,两江新区还将充分发挥“一带一路”与长江经济带联结点功能,依托重庆自贸试验区和中新(重庆)战略性互联互通示范项目,以及果园港、保税港区等重要开放平台,深入推进内陆开放高地建设,形成、多层次、宽领域的对外开放新格局。




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